Bobine / svjećice
obično 80.000–150.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Preskakanje, treperi lampica motora
Rješenje: Zamijeniti bobinu i svjećice
100–300 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Opel Astra K
2015–2021
2
motora u bazi
8
poznatih kvarova
213.742
tehničkih pregleda u statistici
9
službenih opoziva
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Opel Astra K proizvodio se od 2015. do 2021.
Za ovu generaciju u bazi su 2 motora i 8 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je CVT trzanje / buka remena: obično se javlja na 100.000–180.000 km, a popravak stoji 300–3.500 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 50–100 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (7,8 %), gume i kotači (6,8 %), kočnice (5,1 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: kočnice. Rjeđe od prosjeka pada na: ovjes.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 Turbo benzin (Opel, 2014.–2022.) | Benzin | Provjeri u knjižici | 5W-30 / 0W-20 · GM dexos · svakih 15.000 km |
| 1.6 CDTI | Dizel | Lanac | 5W-30 / 0W-30 · dexos2 · ~4,9 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi po motoru
1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 Turbo benzin (Opel, 2014.–2022.)
Vodena pumpa
obično 100.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Gubitak rashladne tekućine
Rješenje: Zamijeniti pumpu
250–500 €
Katalizator
obično 180.000–260.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Zveckanje, greška učinkovitosti
Rješenje: Zamijeniti
500–1.500 €
1.6 CDTI
AdBlue / NOx senzor
obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: AdBlue upozorenje
Rješenje: Zamijeniti senzor
300–700 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Automatik (Aisin AF40 / GM 6T40 / 6T45)
6T40 / 6T45 valovita ploča 3-5-R
obično 80.000–200.000 km · Visok rizik
samo godišta 2008–2017
Znakovi: Nestane 3., 5. brzina i rikverc
Rješenje: Zamijeniti ploču (remont mjenjača)
1.200–2.500 €
AF40 hidraulički blok / grubo mijenjanje
obično 100.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Grubo ili 'prazno' mijenjanje
Rješenje: Zamjena ulja; popravak bloka
300–1.200 €
CVT
CVT trzanje / buka remena
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Cviljenje, trzanje pod opterećenjem
Rješenje: Zamjena ulja ili remont
300–3.500 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6 Turbo benzin (Opel, 2014.–2022.). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Tehnički pregledi po kilometraži
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 213.742 pregleda.
| tis. km | 0–50 | 50–100 | 100–150 | 150–200 | 200–250 | 250+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kočnice | 2,4 % | 5,1 % | 5,9 % | 7,6 % | 7,9 % | 8,2 % |
| Ovjes | 0,6 % | 2,3 % | 4,6 % | 6,6 % | 7,5 % | 10,5 % |
| Upravljač | 0,3 % | 0,4 % | 0,4 % | 0,5 % | 0,8 % | 0,7 % |
| Gume i kotači | 3,9 % | 6,8 % | 10,1 % | 12,5 % | 13,0 % | 12,1 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 3,8 % | 7,8 % | 12,4 % | 15,6 % | 17,1 % | 17,8 % |
| Karoserija i korozija | 0,4 % | 1,1 % | 2,0 % | 2,9 % | 3,2 % | 3,8 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 0,9 % | 1,6 % | 3,0 % | 4,1 % | 3,7 % | 5,9 % |
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (9). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Zračni jastuk Vauxhall cross carline Driver’s Airbag - Takata01. 12. 2025. · R/2025/511
- Motor / gubitak snage Vauxhall DV5R Engines Camshaft Chain.03. 07. 2025. · R/2025/245
- Vrata / brave / poklopci Exterior door handles might stay open and the door will not be locked25. 03. 2022. · R/2022/081
- Kočnice / ABS / ESP Incorrect tightening of the rear wheel hub bolts08. 04. 2021. · R/2021/124
- Sjedala The front seat back frame lower cross member structure may not be welded correctly29. 10. 2019. · R/2019/364
- Kočnice / ABS / ESP Reduction in braking power where the brake pedal is applied slowly and constantly10. 12. 2018. · R/2018/332
- Kočnice / ABS / ESP Front brake hoses incorrectly installed12. 07. 2018. · R/2018/174
- Zračni jastuk Front seat side airbag may deploy incorrectly17. 03. 2017. · R/2017/027
Ostale opozive (1) vidiš u aplikaciji.
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 07. 10. 2026.