Jeep Renegade (EU)

Motoren

Mängel nach Motor

1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS)

1.0 / 1.3 FireFly (inkl. turbo / Mild-Hybrid)

1.4 T-Jet / MultiAir (turbo)

Getriebe

Schaltgetriebe

DCT / TCT (C635, Trockenkupplung)

Automatik (Aisin 6-Gang / ZF 9HP)

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Hauptuntersuchungen nach Kilometerstand

Anteil der Hauptuntersuchungen im Vereinigten Königreich (DVSA MOT, 2024), bei denen dieses Modell wegen des jeweiligen Systems durchgefallen ist. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands. Stichprobe: 28.869 Prüfungen.

Hauptuntersuchungen in den Niederlanden nach Alter

Anteil der Fahrzeuge dieses Modells in den Niederlanden, bei denen bei der Hauptuntersuchung (APK) 2025 ein Mangel am jeweiligen System festgestellt wurde. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und gleicher Kraftstoffart. Stichprobe: 5.689 Fahrzeuge.

Häufigste Motorvarianten in der EU

Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 498.136, davon 738 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Beschwerden von Haltern in den USA

Welche Systeme Halter bei der US-Behörde NHTSA gemeldet haben und bei welchem Kilometerstand. Beschwerden sind keine bestätigten Mängel, und ein Teil betrifft Rückrufe. Stichprobe: 1.497 Beschwerden.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (8). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Brandgefahr 2024 Jeep Renegade and Compass PHEV 12V cable connection22.8.2024 · R/2024/288
• Räder / Reifen Incorrect tyre size data on Certificate of Conformity (CoC)24.5.2024 · R/2024/184
• Motor / Leistungsverlust Catalyst efficiency22.11.2023 · R/2023/286
• Brandgefahr The PBU (pressure valve) membrane in the high voltage battery pack may not be sealed due to incomplete ultrasonic welding10.7.2023 · R/2023/202
• Airbag The occupant restraint controller (orc) special features / function configuration memory may be incorrectly updated when certain diagnostic service tools are used31.5.2019 · R/2019/152
• Motor / Leistungsverlust The right side engine mount may not have been machined correctly15.3.2019 · R/2019/054
• Fahrwerk / Achsen Transaxle wiring has been incorrectly fitted31.3.2017 · R/2017/056
• Airbag Side window airbags may fail to deploy31.3.2017 · R/2017/099

Häufige Fragen

Jeep Renegade (EU): Steuerkette oder Zahnriemen?

1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS): Zahnriemen · 120.000 km; 1.0 / 1.3 FireFly (inkl. turbo / Mild-Hybrid): Steuerkette; 1.4 T-Jet / MultiAir (turbo): Zahnriemen · 120.000 km.

Jeep Renegade (EU): Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Ausfall des MultiAir-Aktuators („Brick“) (80.000–160.000 km, 600–1.300 €); Zahnriemenspanner und Wasserpumpe (100.000–140.000 km, 400–800 €); TCT / DCT: Steller & Kupplung (60.000–160.000 km, 800–2.200 €); AGR / DPF (100.000–180.000 km, 300–1.500 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Jeep Renegade (EU): Was sind die häufigsten Mängel bei der Hauptuntersuchung?

Bei britischen Hauptuntersuchungen (MOT) 2024 fiel dieses Modell bei 50–100 Tsd. km am häufigsten durch wegen: Licht, Wischer und Sicht (8,2 %), Reifen und Räder (7,0 %), Lenkung (4,8 %). Häufiger als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands fällt es durch bei: Lenkung, Auspuff, Abgase und Undichtigkeiten. Seltener als der Durchschnitt fällt es durch bei: Bremsen, Karosserie und Rost.

Jeep Renegade (EU) gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 8 veröffentlicht). Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Zündaussetzer, unruhiger Leerlauf, Motorkontrollleuchte, läuft auf 3 Zylindern; Geräusch aus dem Riemenbereich. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Fiat 500 2007–Fiat Grande Punto / Punto 2005–2018Alfa Romeo Giulietta 2010–2020Fiat 500X 2014–Fiat Doblò II 2010–2022Alfa Romeo MiTo 2008–2018Opel Combo D 2011–2018Fiat 500L 2012–2022

Weitere Modelle von Jeep

Jeep Cherokee (KL) 2014–2023Jeep Compass II (EU) 2017–Jeep Grand Cherokee 2010–Jeep Wrangler (JL) 2018–Jeep Wrangler (JK) 2007–2018Jeep Avenger 2023–

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026