Jaguar XE / XF

Motoren

Mängel nach Motor

2.0 Ingenium Diesel (JLR 204DT)

2.7 / 3.0 TDV6 / SDV6 (JLR / PSA / Ford V6 Diesel)

3.0 V6 / 5.0 V8 mit Kompressor (Jaguar Land Rover AJ126 / AJ133)

Getriebe

Automatik (ZF 6HP / 9HP)

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 2.0 Ingenium Diesel (JLR 204DT). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Hauptuntersuchungen nach Kilometerstand

Anteil der Hauptuntersuchungen im Vereinigten Königreich (DVSA MOT, 2024), bei denen dieses Modell wegen des jeweiligen Systems durchgefallen ist. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands. Stichprobe: 80.528 Prüfungen.

Hauptuntersuchungen in den Niederlanden nach Alter

Anteil der Fahrzeuge dieses Modells in den Niederlanden, bei denen bei der Hauptuntersuchung (APK) 2025 ein Mangel am jeweiligen System festgestellt wurde. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und gleicher Kraftstoffart. Stichprobe: 1.504 Fahrzeuge.

Häufigste Motorvarianten in der EU

Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 56.567, davon 70 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (20). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Sonstiges Security Guidance2.12.2025 · R/2025/488
• Beleuchtung AJ21-D4 Turbo Oil Feed Pipe Leak7.6.2024 · R/2024/207
• Kraftstoffsystem The rubberised fuel return hose assembly may have been incorrectly manufactured25.6.2021 · R/2021/230
• Motor / Leistungsverlust The rear rail assembly may not have the specified structural strength21.4.2021 · R/2021/136
• Motor / Leistungsverlust Vehicles failed to achieve required levels of co2 emissions29.8.2019 · R/2019/047
• Motor / Leistungsverlust The vehicle failed to routinely achieve the required levels of co2 emissions15.3.2019 · R/2019/048
• Kraftstoffsystem Fuel may leak29.3.2018 · R/2018/035
• Airbag Supplementary restraint system (SRS) may not perform as intended in a collision14.3.2018 · R/2018/052

Die übrigen Rückrufe (12) findest du in der App.

Häufige Fragen

Jaguar XE / XF: Steuerkette oder Zahnriemen?

2.0 Ingenium Diesel (JLR 204DT): Steuerkette; 2.7 / 3.0 TDV6 / SDV6 (JLR / PSA / Ford V6 Diesel): Zahnriemen · 170.000 km / alle 84 Mon.; 3.0 V6 / 5.0 V8 mit Kompressor (Jaguar Land Rover AJ126 / AJ133): Steuerkette.

Jaguar XE / XF: Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Kurbelwellenlagerschaden / gebrochene Kurbelwelle (V6-Diesel) (100.000–250.000 km, 5.000–12.000 €); Gelängte Steuerkette (2015–2018) (60.000–160.000 km, 2.000–4.000 €); Hinterer Kraftstoffpumpenriemen (wird mit dem Zahnriemen gewechselt) (150.000–180.000 km, 300–700 €); Ölverdünnung (DPF-Regeneration) (30.000–150.000 km, 150–300 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Jaguar XE / XF: Was sind die häufigsten Mängel bei der Hauptuntersuchung?

Bei britischen Hauptuntersuchungen (MOT) 2024 fiel dieses Modell bei 50–100 Tsd. km am häufigsten durch wegen: Reifen und Räder (6,8 %), Licht, Wischer und Sicht (5,8 %), Bremsen (3,7 %). Seltener als der Durchschnitt fällt es durch bei: Fahrwerk, Licht, Wischer und Sicht.

Jaguar XE / XF gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 20 veröffentlicht). Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Klopfen aus dem unteren Motorbereich oder plötzlicher Motorschaden ohne Vorwarnung; Rasseln, Steuerzeiten-Fehlercodes — kann den Motor zerstören. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Land Rover Range Rover Evoque I 2011–2018Land Rover Discovery Sport 2014–Land Rover Discovery 3 / Discovery 4 2004–2016Jaguar XF (X250) 2007–2015Land Rover Range Rover Sport (L494) 2013–2022Jaguar F-Pace 2016–Land Rover Range Rover (L405) 2012–2021Land Rover Discovery 5 2017–

Weitere Modelle von Jaguar

Jaguar E-Pace 2017–Jaguar F-Type 2013–2024Jaguar I-Pace 2018–Jaguar XJ (X351) 2010–2019

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026