Potrošnja ulja (2011.–2014.)
obično 40.000–150.000 km · Visok rizik
samo godišta 2011–2015
Znakovi: Dolijevanje 1 L na 2.000 km
Rješenje: Test potrošnje; blok motora
0–5.000 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Subaru Legacy VI
2014–2019 · Subaru Legacy 6
1
motora u bazi
2
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Subaru Legacy VI proizvodio se od 2014. do 2019.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 2 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Potrošnja ulja (2011.–2014.): obično se javlja na 40.000–150.000 km, a popravak stoji 0–5.000 €.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.6 / 2.0 / 2.5 boxer (Subaru FB) | Benzin | Lanac | 0W-20 · API SN · ~4,8 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi po motoru
1.6 / 2.0 / 2.5 boxer (Subaru FB)
Mjenjači
Lineartronic CVT
Lineartronic trzanje / pretvarač momenta
obično 80.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Trzanje na malim brzinama, zavijanje
Rješenje: Zamjena ulja; hidraulički blok / pretvarač
300–3.000 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.6 / 2.0 / 2.5 boxer (Subaru FB). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Ulje razdjelnika / stražnjeg diferencijalaMjenjač | svakih 80.000 km | 60–160 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Ulje CVT mjenjačaMjenjač | svakih 60.000 km | 120–280 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Najčešće izvedbe motora u EU
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 14.458, od toga u Hrvatskoj 38. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 2,0 Dizel2,0 (1.998 cm³) · 110 kW (150 KS) · Dizel | 52,6 % | 2015–2019 | 158 g/km | — |
| 1.6 / 2.0 / 2.5 boxer (Subaru FB)2,5 (2.498 cm³) · 129 kW (175 KS) · Benzin | 34,3 % | 2015–2019 | 161 g/km | — |
| 2,0 Dizel2,0 (1.998 cm³) · Dizel | 7,8 % | 2015–2017 | 159 g/km | — |
| 1.6 / 2.0 / 2.5 boxer (Subaru FB)2,5 (2.498 cm³) · Benzin | 3,3 % | 2015–2017 | 161 g/km | — |
| 1.6 / 2.0 / 2.5 boxer (Subaru FB)2,5 (2.498 cm³) · 127 kW (173 KS) · Benzin | 1,0 % | 2015–2016 | — | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Prijave vlasnika u SAD-u
Koje su sustave vlasnici prijavljivali američkoj agenciji NHTSA i na kojoj kilometraži. Prijave nisu potvrđeni kvarovi, a dio ih se odnosi na opozive. Uzorak: 372 prijava.
Česta pitanja
Ima li Subaru Legacy VI lanac ili zupčasti remen?
1.6 / 2.0 / 2.5 boxer (Subaru FB): lanac.
Koji su poznati kvarovi za Subaru Legacy VI?
Kvarovi s najvećim rizikom: potrošnja ulja (2011.–2014.) (40.000–150.000 km, 0–5.000 €); lineartronic trzanje / pretvarač momenta (80.000–180.000 km, 300–3.000 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni Subaru Legacy VI?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: dolijevanje 1 L na 2.000 km; trzanje na malim brzinama, zavijanje. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Druge generacije
Modeli s istim motorima
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Subaru Forester IV (SJ) 2012–2019Subaru Outback V (BS) 2014–2020Subaru XV I (GP) 2012–2017Subaru XV II (GT) 2017–2023Subaru Forester V (SK) 2018–
Ostali modeli marke Subaru
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.