Bobine / svjećice
obično 80.000–150.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Preskakanje, treperi lampica motora
Rješenje: Zamijeniti bobinu i svjećice
100–300 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Mercedes-Benz CLA (C118)
2019–danas
3
motora u bazi
7
poznatih kvarova
26.229
tehničkih pregleda u statistici
40
službenih opoziva
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Mercedes-Benz CLA (C118) proizvodi se od 2019.
Za ovu generaciju u bazi su 3 motora i 7 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je 7G-DCT trzanje na malim brzinama / mehatronika: obično se javlja na 60.000–160.000 km, a popravak stoji 200–2.000 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 50–100 tis. km najčešće padao zbog: gume i kotači (8,8 %), svjetla, brisači i vidljivost (5,1 %), kočnice (3,3 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: gume i kotači. Rjeđe od prosjeka pada na: ovjes, svjetla, brisači i vidljivost, ispuh, emisije i curenja.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.3 TCe / DIG-T (H5H / M282) | Benzin | Lanac | 0W-20 / 5W-30 · Renault RN17 / MB 229.5 · ~4,8 L · svakih 15.000 km |
| 1.5 / 2.0 benzin (Mercedes M260 / M264) | Benzin | Lanac | 0W-20 / 5W-30 · MB 229.71 / 229.5 · ~6,5 L · svakih 15.000 km |
| 2.0 d (Mercedes OM654) | Dizel | Lanac | 0W-20 / 5W-30 · MB 229.52 / 229.71 · ~6,5 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi po motoru
1.3 TCe / DIG-T (H5H / M282)
Vodena pumpa
obično 100.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Gubitak rashladne tekućine
Rješenje: Zamijeniti pumpu
250–500 €
Katalizator
obično 180.000–260.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Zveckanje, greška učinkovitosti
Rješenje: Zamijeniti
500–1.500 €
1.5 / 2.0 benzin (Mercedes M260 / M264)
48V starter-generator
obično 60.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Kvar start-stopa, 48V upozorenje
Rješenje: Zamijeniti RSG jedinicu
700–1.500 €
2.0 d (Mercedes OM654)
AdBlue / SCR kvarovi
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: AdBlue upozorenje
Rješenje: Zamijeniti NOx senzor ili dozator
300–1.000 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
7G-DCT (A / B / CLA / GLA)
7G-DCT trzanje na malim brzinama / mehatronika
obično 60.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Trzanje u gužvi, zakašnjelo uključivanje
Rješenje: Softver; zamjena ulja; mehatronika
200–2.000 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.3 TCe / DIG-T (H5H / M282). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Tehnički pregledi po kilometraži
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 26.229 pregleda.
| tis. km | 0–50 | 50–100 | 100–150 |
|---|---|---|---|
| Kočnice | 1,2 % | 3,3 % | 3,7 % |
| Ovjes | 0,4 % | 0,9 % | 1,0 % |
| Upravljač | 0,1 % | 0,1 % | 0,3 % |
| Gume i kotači | 6,5 % | 8,8 % | 10,7 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 3,7 % | 5,1 % | 5,8 % |
| Karoserija i korozija | 0,2 % | 0,3 % | 0,5 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 0,3 % | 0,6 % | 1,3 % |
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (40). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Elektronika / softver SRPC-2608 Electric drive unit power electronics25. 08. 2026. · R/2026/315
- Elektronika / softver Software version of communication module05. 06. 2026. · R/2026/203
- Sigurnosni pojas Bolting of front seats and belt buckles06. 01. 2026. · R/2025/533
- Motor / gubitak snage SRPC2523 - Variant of 48V Wiring Harness05. 01. 2026. · R/2025/556
- Sigurnosni pojas SRPC2516 - Mechanics of the seat belt buckle10. 12. 2025. · R/2025/459
- Zračni jastuk SRPC2518 - Routing of window-airbag wiring harness10. 12. 2025. · R/2025/460
- Elektronika / softver SRPC2517 - Software of driving assistance system10. 12. 2025. · R/2025/461
- Zračni jastuk Composition of window-airbag fabric10. 12. 2025. · R/2025/462
Ostale opozive (32) vidiš u aplikaciji.
Druge generacije
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 07. 10. 2026.