Gornja prednja ramena
obično 120.000–280.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Lupkanje, nesigurno upravljanje, neravnomjerno trošenje
Rješenje: Zamijeniti ramena (u paru)
250–600 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Alfa Romeo 156
1997–2007
3
motora u bazi
14
poznatih kvarova
7
službenih opoziva
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Alfa Romeo 156 proizvodio se od 1997. do 2007.
Za ovu generaciju u bazi su 3 motora i 14 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Potrošnja ulja (vodilice ventila / prstenovi): obično se javlja na 100.000–200.000 km, a popravak stoji 600–1.800 €.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v) | Dizel | Remen · 120.000 km | 5W-40 / 10W-40 · Fiat 9.55535-N2 / GM-LL-B-025 · ~4,5 L · svakih 15.000 km |
| 2.4 JTD / JTDm (5-cil.) | Dizel | Remen · 120.000 km | 5W-40 · Fiat 9.55535-N2 · ~6,2 L · svakih 15.000 km |
| 1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo) | Benzin | Remen · 60.000 km / svakih 36 mj. | 10W-40 / 5W-40 · Fiat 9.55535-G2 · ~4,4 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi karakteristični za model
Elektrika (podizači, brave)
obično 80.000–200.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Otkažu podizači ili brave
Rješenje: Zamijeniti dijelove
100–300 €
Kvarovi po motoru
1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v)
Vrtložne zaklopke / usisna grana (16v)
obično 100.000–180.000 km · Visok rizik
Znakovi: Zaklopke mogu puknuti i upasti u motor; lampica motora
Rješenje: Zamijeniti usisnu granu ili ugraditi komplet bez zaklopki
250–700 €
Začepljen EGR ventil
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Pad snage, sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti EGR
200–500 €
Zapinjanje geometrije turba
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Previsok ili prenizak tlak turba, sigurnosni način
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti aktuator turba
250–900 €
2.4 JTD / JTDm (5-cil.)
Vrtložne zaklopke / usisna grana
obično 100.000–180.000 km · Visok rizik
Znakovi: Kvar zaklopki, lampica motora
Rješenje: Zamijeniti usisnu granu
400–900 €
EGR / DPF
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
300–1.500 €
1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo)
Remen razvoda i variator (kratak interval)
obično 50.000–70.000 km · Visok rizik
Znakovi: Puknuće remena uništava motor — remen i variator svakih 60.000 km / 3 godine
Rješenje: Zamijeniti komplet remena, zatezače i variator
400–900 €
Potrošnja ulja (vodilice ventila / prstenovi)
obično 100.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Plavi dim, dolijevanje
Rješenje: Često provjeravati ulje; popravak glave
600–1.800 €
Bobine / svjećice (8 svjećica)
obično 120.000–240.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Preskakanje
Rješenje: Zamijeniti bobine i svjećice
120–350 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Dvomaseni zamašnjak
obično 150.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Zveckanje u leru, vibracije pri kretanju
Rješenje: Zamijeniti zajedno sa spojkom
700–1.400 €
Dualogic / Selespeed (robotizirani)
Dualogic / Selespeed hidraulična pumpa i aktuator
obično 60.000–150.000 km · Visok rizik
Znakovi: Ne ubacuje brzinu, lampica mjenjača, pumpa dugo radi
Rješenje: Popravak pumpe / akumulatora / aktuatora
500–1.500 €
Automatik (pretvarač)
Pretvarač momenta / hidraulički blok
obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
300–2.500 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 120.000 km ili svakih 96 mj. | 450–900 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (7). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Opasnost od požara Possibility of engine bay fire30. 10. 2006. · R/2006/170
- Opasnost od požara Possible risk of fire and loss of power assisted steering05. 04. 2004. · R/2004/055
- Kočnice / ABS / ESP Brake pipe may chafe on pas pipe mounting bracket26. 01. 2004. · R/2003/189
- Ovjes / osovine Loosening of front suspension11. 08. 2003. · R/2003/093
- Kočnice / ABS / ESP Brake pipe may chafe on cable bracket04. 10. 2002. · R/2002/146
- Sustav goriva Potential fuel leak02. 08. 2002. · R/2002/145
- Kočnice / ABS / ESP Brake pipe connector may crack and leak23. 12. 1998. · R/1998/097
Česta pitanja
Ima li Alfa Romeo 156 lanac ili zupčasti remen?
1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v): remen · 120.000 km; 2.4 JTD / JTDm (5-cil.): remen · 120.000 km; 1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo): remen · 60.000 km / svakih 36 mj.
Koji su poznati kvarovi za Alfa Romeo 156?
Kvarovi s najvećim rizikom: dualogic / Selespeed hidraulična pumpa i aktuator (60.000–150.000 km, 500–1.500 €); vrtložne zaklopke / usisna grana (100.000–180.000 km, 400–900 €); remen razvoda i variator (kratak interval) (50.000–70.000 km, 400–900 €); vrtložne zaklopke / usisna grana (16v) (100.000–180.000 km, 250–700 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni Alfa Romeo 156?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri jesu li odrađeni opozivi (za ovaj model ih je objavljeno 7). Ako motor ima zupčasti remen, traži račun za zamjenu: bez dokaza računaj kao da nije odrađena. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: ne ubacuje brzinu, lampica mjenjača, pumpa dugo radi; kvar zaklopki, lampica motora. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Druge generacije
Alfa Romeo 147 2000–2010Alfa Romeo 159 2005–2011Alfa Romeo 166 1998–2007
Modeli s istim motorima
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Saab 9-3 2002–2012Fiat Stilo 2001–2007Alfa Romeo Brera / Spider (939) 2005–2010Fiat Croma II 2005–2011Alfa Romeo GT 2003–2010Fiat Multipla 1998–2010
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.