Vrtložne zaklopke / usisna grana (16v)
obično 100.000–180.000 km · Visok rizik
Znakovi: Zaklopke mogu puknuti i upasti u motor; lampica motora
Rješenje: Zamijeniti usisnu granu ili ugraditi komplet bez zaklopki
250–700 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Fiat Multipla
1998–2010
1
motora u bazi
5
poznatih kvarova
4
službenih opoziva
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Fiat Multipla proizvodio se od 1998. do 2010.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 5 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Dvomaseni zamašnjak: obično se javlja na 150.000–220.000 km, a popravak stoji 700–1.400 €.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v) | Dizel | Remen · 120.000 km | 5W-40 / 10W-40 · Fiat 9.55535-N2 / GM-LL-B-025 · ~4,5 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi po motoru
1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v)
Začepljen EGR ventil
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Pad snage, sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti EGR
200–500 €
Zapinjanje geometrije turba
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Previsok ili prenizak tlak turba, sigurnosni način
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti aktuator turba
250–900 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Dvomaseni zamašnjak
obično 150.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Zveckanje u leru, vibracije pri kretanju
Rješenje: Zamijeniti zajedno sa spojkom
700–1.400 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 120.000 km ili svakih 96 mj. | 450–900 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Najčešće izvedbe motora u EU
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 8.181, od toga u Hrvatskoj 0. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 1,6 Benzin1,6 (1.596 cm³) · Benzin | 59,9 % | 2010–2010 | — | — |
| 1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v)1,9 (1.910 cm³) · Dizel | 40,1 % | 2010–2010 | — | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (4). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Kočnice / ABS / ESP Brakes may fail07. 12. 2007. · R/2007/173
- Opasnost od požara Possibility of a fuel leak and risk of fire02. 02. 2007. · R/2006/224
- Kočnice / ABS / ESP Brake fluid may leak26. 07. 2006. · R/2006/085
- Ovjes / osovine Suspension coil spring may break24. 03. 2006. · R/2006/015
Česta pitanja
Ima li Fiat Multipla lanac ili zupčasti remen?
1.9 JTD / MultiJet / CDTI / TiD (Fiat 1.9 8v / 16v): remen · 120.000 km.
Koji su poznati kvarovi za Fiat Multipla?
Kvarovi s najvećim rizikom: vrtložne zaklopke / usisna grana (16v) (100.000–180.000 km, 250–700 €); dvomaseni zamašnjak (150.000–220.000 km, 700–1.400 €); zapinjanje geometrije turba (120.000–200.000 km, 250–900 €); istrošena spojka (120.000–200.000 km, 500–900 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni Fiat Multipla?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri jesu li odrađeni opozivi (za ovaj model ih je objavljeno 4). Ako motor ima zupčasti remen, traži račun za zamjenu: bez dokaza računaj kao da nije odrađena. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: zaklopke mogu puknuti i upasti u motor; zveckanje u leru, vibracije pri kretanju. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Modeli s istim motorima
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Opel Astra H 2004–2010Opel Zafira B 2005–2014Fiat Grande Punto / Punto 2005–2018Fiat Punto II 1999–2010Opel Vectra C 2002–2008Saab 9-3 2002–2012Suzuki SX4 2006–2014Fiat Stilo 2001–2007
Ostali modeli marke Fiat
Fiat Seicento 1998–2010Fiat Doblò I 2000–2010Fiat Idea 2003–2012Fiat Panda II 2003–2012Fiat Punto I 1993–1999Fiat Croma II 2005–2011Fiat Ducato III 2006–2014Fiat Sedici 2006–2014Fiat 500 2007–Fiat Bravo II 2007–2014
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.