Volvo XC90 I

Motoren

Typische Mängel dieses Modells

Mängel nach Motor

2.0 / 2.4 D / D3 / D4 / D5 5-Zyl. (Volvo D5)

Getriebe

Schaltgetriebe

Geartronic (Aisin / GM)

Planmäßige Wartung

Intervalle und typische Preise für den Motor 2.0 / 2.4 D / D3 / D4 / D5 5-Zyl. (Volvo D5). Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.

Hauptuntersuchungen nach Kilometerstand

Anteil der Hauptuntersuchungen im Vereinigten Königreich (DVSA MOT, 2024), bei denen dieses Modell wegen des jeweiligen Systems durchgefallen ist. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands. Stichprobe: 33.013 Prüfungen.

Hauptuntersuchungen in den Niederlanden nach Alter

Anteil der Fahrzeuge dieses Modells in den Niederlanden, bei denen bei der Hauptuntersuchung (APK) 2025 ein Mangel am jeweiligen System festgestellt wurde. Fett rot heißt häufiger, grün seltener als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und gleicher Kraftstoffart. Stichprobe: 8.323 Fahrzeuge.

Häufigste Motorvarianten in der EU

Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 29.064, davon 0 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Beschwerden von Haltern in den USA

Welche Systeme Halter bei der US-Behörde NHTSA gemeldet haben und bei welchem Kilometerstand. Beschwerden sind keine bestätigten Mängel, und ein Teil betrifft Rückrufe. Stichprobe: 1.079 Beschwerden.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (21). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

• Sicherheitsgurt The anchorage bolts for the second-row seat belts and seat belt buckles may not have been correctly secured. In a worst-case scenario this may not provide sufficient protection in the event of a collision.8.12.2023 · R/2023/345
• Brandgefahr The engine's plastic inlet manifold may melt and deform7.10.2019 · R/2019/180
• Motor / Leistungsverlust An engine cooling system hose may break25.4.2019 · R/2019/128
• Lenkung Loss of steering assistance2.7.2015 · R/2015/140
• Motor / Leistungsverlust Engine may fail24.4.2012 · R/2012/056
• Lenkung Power steering assistance could be lost and fluid may leak16.5.2011 · R/2011/059
• Räder / Reifen Wheel may become loose18.10.2010 · R/2010/166
• Brandgefahr Fuel may leak13.7.2010 · R/2010/093

Die übrigen Rückrufe (13) findest du in der App.

Häufige Fragen

Volvo XC90 I: Steuerkette oder Zahnriemen?

2.0 / 2.4 D / D3 / D4 / D5 5-Zyl. (Volvo D5): Zahnriemen · 120.000 km / alle 96 Mon.

Volvo XC90 I: Welche Probleme sind bekannt?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Automatikgetriebe (XC90 T6 / einige 5-Gang) (120.000–220.000 km, 300–3.000 €); Winkelgetriebe des Allradantriebs (Kegelradgetriebe) (100.000–200.000 km, 600–2.000 €); Aisin TF-80SC: harte Schaltvorgänge / Ventilblock (120.000–220.000 km, 300–1.500 €); Zweimassenschwungrad (150.000–220.000 km, 700–1.400 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.

Volvo XC90 I: Was sind die häufigsten Mängel bei der Hauptuntersuchung?

Bei britischen Hauptuntersuchungen (MOT) 2024 fiel dieses Modell bei 200–250 Tsd. km am häufigsten durch wegen: Licht, Wischer und Sicht (24,8 %), Bremsen (19,9 %), Fahrwerk (9,7 %). Häufiger als ein durchschnittliches Auto gleichen Alters und Kilometerstands fällt es durch bei: Bremsen. Seltener als der Durchschnitt fällt es durch bei: Fahrwerk, Lenkung, Reifen und Räder, Karosserie und Rost, Auspuff, Abgase und Undichtigkeiten.

Volvo XC90 I gebraucht kaufen: Worauf sollte man achten?

Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob die Rückrufe erledigt sind (für dieses Modell wurden 21 veröffentlicht). Hat der Motor einen Zahnriemen, verlange die Rechnung für den Wechsel: Ohne Nachweis gilt er als nicht gemacht. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Durchrutschen, harte Schaltvorgänge; Klacken, Allrad schaltet nicht zu, Ölleck. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.

Andere Generationen

Volvo XC40 2017–Volvo XC60 I 2008–2017Volvo XC60 II 2017–Volvo XC90 II 2014–Volvo XC70 I 2000–2007Volvo XC70 II 2007–2016

Modelle mit denselben Motoren

Diese Modelle teilen sich Motoren mit diesem Auto und damit auch einen Teil seiner Mängel.

Volvo S60 / V60 I 2010–2018Volvo S40 / V50 2004–2012Volvo V70 III 2007–2016Volvo V40 2012–2019Volvo V70 II 2000–2007Volvo S60 I 2000–2009Volvo S80 I 1998–2006Volvo S80 II 2006–2016

Weitere Modelle von Volvo

Volvo C30 2006–2013Volvo C70 II 2006–2013Volvo S40 / V40 I 1995–2004

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026