Die App befindet sich in der Test- und Entwicklungsphase. Die Angaben sind unverbindlich und können ungenau sein, lass sie daher in einer Werkstatt prüfen.
VIN Service Planner
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl

1.5 / 1.6 EcoBoost (4-Zyl.)

Benzin · 1.498 / 1.596 cm³ · 110–134 kW

11
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel
394.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)

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Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Zahnriemen · 150.000 km / alle 120 Mon.

In unserer Datenbank ist dieser Motor in 11 Modellgenerationen verbaut, darunter: Ford Focus III, Ford C-Max / Grand C-Max, Ford Kuga II, Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7), Volvo V40, Volvo S60 / V60 I und 5 weitere.

Das teuerste bekannte Risiko: Kühlmittel dringt in die Zylinder ein (1.5). Es tritt meist bei 60.000–180.000 km auf, die Reparatur kostet 3.000–6.000 €.

Eckdaten

KraftstoffBenzin
Hubraum1.498 / 1.596 cm³
Leistung110–134 kW
Baujahre2010–2019
SteuertriebZahnriemen · 150.000 km / alle 120 Mon.
Öl5W-20 · Ford WSS-M2C948-B · ~4,1 L · alle 15.000 km
MotorcodesJQDA, JQDB, JTDA, JTDB, JTBA, M8DA, M8DB, M9DA, R9DA, UNCJ, M8MA, M9MA, B4164T, B4164T3

Bekannte Mängel des Motors

Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.

Überhitzung / Kühlmittelverlust (Rückruf 1.6, 2010–2015)

meist bei 0–160.000 km · Hohes Risiko
nur Baujahre 2010–2015

Anzeichen: Kühlmittelstand sinkt, Überhitzung — Riss im Zylinderkopf / Brandgefahr

Abhilfe: Rückruf prüfen; Kühlmittelstand beobachten

0–3.000 €

Kühlmittel dringt in die Zylinder ein (1.5)

meist bei 60.000–180.000 km · Hohes Risiko
nur Motorcodes: M8DA, M8DB, M9DA, UNCJ, M8MA, M9MA

Anzeichen: Zündaussetzer beim Start, weißer Rauch, Kühlmittelverlust

Abhilfe: Motorblock ersetzen

3.000–6.000 €

Verkokung (Direkteinspritzung)

meist bei 100.000–180.000 km · Verschleißteil

Anzeichen: Unruhiger Leerlauf

Abhilfe: Ventilreinigung

300–600 €

Wartung rund um den Motor

Intervalle und typische Preise am Beispiel des Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.

PositionIntervallTypischer Preis
Motoröl + ÖlfilterMotoralle 15.000 km oder alle 12 Monate70–150 €
LuftfilterMotoralle 30.000 km oder alle 24 Monate15–45 €
ZündkerzenZündungalle 60.000 km oder alle 48 Monate50–160 €
Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motoralle 120.000 km70–180 €
KühlmittelwechselKühlungalle 150.000 km oder alle 96 Monate70–150 €
Zahnriemensatz + WasserpumpeMotoralle 150.000 km oder alle 120 Monate450–900 €

Modelle mit diesem Motor

Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Ford C-Max / Grand C-Max 2010–2019Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7) 2008–2017Ford Focus III 2011–2018Ford Kuga II 2012–2019Ford Mondeo IV 2007–2014Ford Mondeo V 2014–2022Ford S-Max / Galaxy I 2006–2015Ford S-Max / Galaxy II 2015–2023Ford Tourneo / Transit Connect II 2013–2022Volvo S60 / V60 I 2010–2018Volvo V40 2012–2019

Häufige Fragen

Hat der Motor 1.5 / 1.6 EcoBoost (4-Zyl.) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?

Zahnriemen · 150.000 km / alle 120 Mon.

Welches Öl braucht der Motor 1.5 / 1.6 EcoBoost (4-Zyl.)?

5W-20 · Ford WSS-M2C948-B · ~4,1 L · alle 15.000 km.

Welche Probleme hat der Motor 1.5 / 1.6 EcoBoost (4-Zyl.)?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Kühlmittel dringt in die Zylinder ein (1.5) (60.000–180.000 km, 3.000–6.000 €); Überhitzung / Kühlmittelverlust (Rückruf 1.6, 2010–2015) (0–160.000 km, 0–3.000 €).

In welchen Autos ist der Motor 1.5 / 1.6 EcoBoost (4-Zyl.) verbaut?

Ford Focus III, Ford C-Max / Grand C-Max, Ford Kuga II, Ford Fiesta VI (Mk6/Mk7), Volvo V40, Volvo S60 / V60 I und 5 weitere.

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026