Zveckanje wastegatea
obično 80.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Zveckanje u leru
Rješenje: Podesiti ili zamijeniti aktuator
200–600 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Suzuki Vitara
2015–danas
3
motora u bazi
10
poznatih kvarova
64.938
tehničkih pregleda u statistici
6
službenih opoziva
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Suzuki Vitara proizvodi se od 2015.
Za ovu generaciju u bazi su 3 motora i 10 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Mehatronika (7-brzinski suhi DSG): obično se javlja na 60.000–150.000 km, a popravak stoji 1.200–2.500 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 50–100 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (7,6 %), gume i kotači (5,0 %), kočnice (3,4 %). Rjeđe od prosjeka pada na: ovjes.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.0 / 1.4 Boosterjet | Benzin | Lanac | 0W-20 / 5W-30 · API SN · ~3,1 L · svakih 15.000 km |
| 1.0 / 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.6 VVT (Suzuki K / M-serija) | Benzin | Lanac | 5W-30 / 0W-20 · API SL/SN · ~3,8 L · svakih 15.000 km |
| 1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS) | Dizel | Remen · 120.000 km | 5W-30 · Fiat 9.55535-S1 · ~4,2–4,9 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi po motoru
1.0 / 1.4 Boosterjet
1.0 / 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.6 VVT (Suzuki K / M-serija)
Zveckanje zatezača lanca
obično 120.000–220.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Zveckanje pri paljenju
Rješenje: Zamijeniti zatezač / lanac
300–700 €
Zazor ventila (pločice)
obično 100.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Kuckanje; uz plin češće
Rješenje: Podesiti zazore
150–350 €
1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS)
Raste razina ulja (regeneracija DPF-a)
obično 60.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Upozorenje za zamjenu ulja, razina iznad maksimuma
Rješenje: Ranije mijenjati ulje; izbjegavati samo kratke vožnje
0–150 €
EGR / DPF
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Pad snage, lampica DPF-a
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
300–1.500 €
Zatezač remena i vodena pumpa
obično 100.000–140.000 km · Visok rizik
Znakovi: Buka s prednje strane motora
Rješenje: Zamijeniti s kompletom remena
400–800 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Automatik (pretvarač)
Pretvarač momenta / hidraulički blok
obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
300–2.500 €
DSG / dvostruka spojka (suha, 7)
Mehatronika (7-brzinski suhi DSG)
obično 60.000–150.000 km · Visok rizik
Znakovi: Treperi indikator brzine, auto ne vozi
Rješenje: Popravak ili zamjena mehatronike
1.200–2.500 €
Trzanje spojke (DSG)
obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Trzanje pri kretanju
Rješenje: Zamijeniti paket spojki
800–1.500 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.0 / 1.4 Boosterjet. Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Tehnički pregledi po kilometraži
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 64.938 pregleda.
| tis. km | 0–50 | 50–100 | 100–150 | 150–200 |
|---|---|---|---|---|
| Kočnice | 0,8 % | 3,4 % | 5,6 % | 6,8 % |
| Ovjes | 0,2 % | 0,7 % | 1,7 % | 3,1 % |
| Upravljač | 0,0 % | 0,2 % | 0,7 % | 1,5 % |
| Gume i kotači | 2,0 % | 5,0 % | 7,6 % | 9,2 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 4,3 % | 7,6 % | 13,6 % | 18,8 % |
| Karoserija i korozija | 0,1 % | 0,2 % | 0,6 % | 1,2 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 0,1 % | 0,2 % | 0,7 % | 1,9 % |
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (6). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Sustav goriva Canister Replacement16. 04. 2025. · R/2025/127
- Kočnice / ABS / ESP Left Rear Brake Pipe Inspection14. 02. 2024. · R/2024/032
- Kočnice / ABS / ESP Some vehicles have an inappropriate design and material on check valve of vacuum pump01. 12. 2022. · R/2022/267
- Motor / gubitak snage Vehicle emission outputs may not be correct26. 02. 2021. · R/2021/059
- Ovjes / osovine Rear axle may fail08. 03. 2016. · R/2016/041
- Kočnice / ABS / ESP Unintended vehicle braking07. 08. 2015. · R/2015/165
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 07. 10. 2026.