Silentblokovi prednjih ramena
obično 80.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Titranje pri kočenju
Rješenje: Zamijeniti silentblokove / ramena
250–600 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
MINI Countryman (U25)
2023–danas
3
motora u bazi
8
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
MINI Countryman (U25) proizvodi se od 2023.
Za ovu generaciju u bazi su 3 motora i 8 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je DSG mehatronika / ventili: obično se javlja na 120.000–220.000 km, a popravak stoji 800–2.000 €.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.2 / 1.5 3-cil. benzin (BMW / MINI B38) | Benzin | Lanac | 0W-20 / 5W-30 · BMW LL-17FE+ / LL-01 · ~4,25 L · svakih 15.000 km |
| 2.0 benzin (BMW B48) | Benzin | Lanac | 0W-20 / 0W-30 · BMW LL-17FE+ / LL-01 · ~5,25 L · svakih 15.000 km |
| 2.0d (BMW B47) | Dizel | Lanac | 5W-30 / 0W-30 · BMW LL-04 · ~5,2 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi karakteristični za model
Run-flat gume (tvrde, skupe)
obično 0–300.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Tvrda vožnja; skupa zamjena
Rješenje: Računati na trošak
besplatno / opoziv
Kvarovi po motoru
1.2 / 1.5 3-cil. benzin (BMW / MINI B38)
Curenje rashladne (crijeva / termostat)
obično 60.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Upozorenje razine rashladne tekućine
Rješenje: Zamijeniti crijevo ili termostat
150–500 €
2.0 benzin (BMW B48)
Znojenje poklopca ventila / kućišta filtra
obično 100.000–180.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Tragovi ulja, miris paljevine
Rješenje: Zamijeniti brtve
250–600 €
Gubitak rashladne tekućine (plastične cijevi / ekspanzijska posuda)
obično 80.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Upozorenje rashladne tekućine, slatkast miris, pada razina
Rješenje: Pronaći i zamijeniti cijev ili posudu koja curi
150–600 €
2.0d (BMW B47)
Opoziv EGR hladnjaka (2015.–2018.)
obično 60.000–150.000 km · Visok rizik
Znakovi: Rashladna tekućina curi u EGR sustav
Rješenje: Provjeriti opoziv; besplatna zamjena
besplatno / opoziv
Zasićen DPF
obično 150.000–250.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Upozorenje DPF-a, česte regeneracije
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
300–1.800 €
Mjenjači
Steptronic DCT (7 brzina, mokra)
DSG mehatronika / ventili
obično 120.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Grubo mijenjanje brzina
Rješenje: Popravak; ulje mijenjati svakih 60.000 km
800–2.000 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.2 / 1.5 3-cil. benzin (BMW / MINI B38). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Ulje i filter DSG mjenjačaMjenjač | svakih 60.000 km | 70–250 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Najčešće izvedbe motora u EU
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 33.658, od toga u Hrvatskoj 65. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 / 1.5 3-cil. benzin (BMW / MINI B38)1,5 (1.499 cm³) · 115 kW (156 KS) · Hibrid | 33,6 % | 2025–2025 | 136 g/km | 6,1 L |
| Električni150 kW (204 KS) · Električni | 26,3 % | 2025–2025 | — | — |
| 2.0 benzin (BMW B48)2,0 (1.995 cm³) · 110 kW (150 KS) · Hibrid | 13,2 % | 2025–2025 | 124 g/km | 4,7 L |
| Električni225 kW (306 KS) · Električni | 10,1 % | 2025–2025 | — | — |
| 2.0 benzin (BMW B48)2,0 (1.998 cm³) · 150 kW (204 KS) · Hibrid | 9,1 % | 2025–2025 | 153 g/km | 6,8 L |
| 2.0 benzin (BMW B48)2,0 (1.998 cm³) · 221 kW (300 KS) · Benzin | 4,6 % | 2025–2025 | 180 g/km | 8,0 L |
| Električni68 kW (92 KS) · Električni | 1,9 % | 2025–2025 | — | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Česta pitanja
Ima li MINI Countryman (U25) lanac ili zupčasti remen?
1.2 / 1.5 3-cil. benzin (BMW / MINI B38): lanac; 2.0 benzin (BMW B48): lanac; 2.0d (BMW B47): lanac.
Koji su poznati kvarovi za MINI Countryman (U25)?
Kvarovi s najvećim rizikom: opoziv EGR hladnjaka (2015.–2018.) (60.000–150.000 km, besplatno / opoziv); DSG mehatronika / ventili (120.000–220.000 km, 800–2.000 €); zasićen DPF (150.000–250.000 km, 300–1.800 €); gubitak rashladne tekućine (plastične cijevi / ekspanzijska posuda) (80.000–180.000 km, 150–600 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni MINI Countryman (U25)?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: rashladna tekućina curi u EGR sustav; grubo mijenjanje brzina. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Druge generacije
MINI Countryman (R60) 2010–2016MINI Countryman (F60) 2017–2024
Modeli s istim motorima
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
MINI Hatch (F56) 2014–2023BMW 5 Series (G30) 2017–2023BMW 3 Series (G20) 2019–BMW X3 (G01) 2017–2024BMW 1 Series (F40) 2019–2024BMW X1 (U11) 2022–BMW X2 (F39) 2018–2023BMW 5 Series (G60) 2023–
Ostali modeli marke MINI
MINI Aceman 2024–MINI Hatch (F66 / J01) 2024–MINI Clubman (F54) 2015–2024
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.