Hrđa šasije / karoserije
Znakovi: Hrđa na šasiji, pragovima i podu
Rješenje: Zaštita / sanacija hrđe
2005–2015 · Mitsubishi L200 4
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Mitsubishi L200 IV proizvodio se od 2005. do 2015.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 9 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Brizgaljke / VT pumpa: obično se javlja na 150.000–250.000 km, a popravak stoji 600–1.600 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 150–200 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (27,3 %), ovjes (17,2 %), kočnice (14,4 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: kočnice, svjetla, brisači i vidljivost, karoserija i korozija. Rjeđe od prosjeka pada na: upravljač, gume i kotači.
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 2.5 DI-D (Mitsubishi 4D56) | Dizel | Remen · 100.000 km / svakih 60 mj. | 5W-30 / 10W-40 · ACEA B4 · ~6,8 L · svakih 15.000 km |
Znakovi: Hrđa na šasiji, pragovima i podu
Rješenje: Zaštita / sanacija hrđe
Znakovi: Drhtanje volana nakon neravnina
Rješenje: Zamijeniti ležajeve / amortizer volana
Znakovi: Puknuće remena može uništiti motor
Rješenje: Zamijeniti oba remena i zatezače
Znakovi: Dim, lupanje
Rješenje: Testirati i zamijeniti
Znakovi: Slaba snaga
Rješenje: Zamijeniti crijeva / turbo
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
Znakovi: Zveckanje u leru, vibracije pri kretanju
Rješenje: Zamijeniti zajedno sa spojkom
Znakovi: Grubo mijenjanje, zapne u 3. brzini, upozorenje mjenjača
Rješenje: Zamjena ulja, popravak solenoida / hidrauličkog bloka
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
Intervali i okvirne cijene za motor 2.5 DI-D (Mitsubishi 4D56). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Ulje razdjelnika / stražnjeg diferencijalaMjenjač | svakih 80.000 km | 60–160 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Ulje i filter 4x4 spojke (Haldex)Mjenjač | svakih 60.000 km ili svakih 36 mj. | 60–150 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 100.000 km ili svakih 60 mj. | 450–900 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 42.855 pregleda.
| tis. km | 0–50 | 50–100 | 100–150 | 150–200 | 200–250 | 250+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kočnice | 6,5 % | 8,6 % | 12,4 % | 14,4 % | 16,1 % | 16,4 % |
| Ovjes | 2,9 % | 5,7 % | 11,9 % | 17,2 % | 22,0 % | 22,0 % |
| Upravljač | 0,6 % | 0,9 % | 1,5 % | 2,8 % | 4,5 % | 5,0 % |
| Gume i kotači | 1,3 % | 2,5 % | 3,2 % | 3,9 % | 4,8 % | 5,4 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 11,5 % | 15,6 % | 23,0 % | 27,3 % | 30,7 % | 32,4 % |
| Karoserija i korozija | 1,7 % | 3,4 % | 6,6 % | 10,2 % | 13,4 % | 14,6 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 1,5 % | 2,1 % | 3,8 % | 5,2 % | 6,0 % | 6,5 % |
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (13). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
Ostale opozive (5) vidiš u aplikaciji.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 07. 10. 2026.