Začepljen DPF / EGR
Znakovi: Lampica DPF-a, sigurnosni način
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
2006–2021
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Mitsubishi Pajero proizvodio se od 2006. do 2021.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 6 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Turbopunjač: obično se javlja na 180.000–260.000 km, a popravak stoji 700–1.800 €.
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| Dizelski motor | Dizel | Provjeri u knjižici | — |
Znakovi: Lampica DPF-a, sigurnosni način
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Znakovi: Dim, nemiran rad
Rješenje: Testirati i zamijeniti
Znakovi: Zviždanje, dim, pad snage
Rješenje: Reparirati ili zamijeniti
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
Znakovi: Zveckanje u leru, vibracije pri kretanju
Rješenje: Zamijeniti zajedno sa spojkom
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
Intervali i okvirne cijene za motor Dizelski motor. Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Ulje razdjelnika / stražnjeg diferencijalaMjenjač | svakih 80.000 km | 60–160 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (6). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
Kvarovi s najvećim rizikom: turbopunjač (180.000–260.000 km, 700–1.800 €); začepljen DPF / EGR (120.000–200.000 km, 300–1.500 €); brizgaljke (180.000–250.000 km, 600–1.500 €); dvomaseni zamašnjak (150.000–220.000 km, 700–1.400 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri jesu li odrađeni opozivi (za ovaj model ih je objavljeno 6). Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: zviždanje, dim, pad snage; lampica DPF-a, sigurnosni način. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Mitsubishi L200 IV 2005–2015Mitsubishi Lancer 2007–2017Mitsubishi Outlander II 2007–2012Mitsubishi Colt 2004–2013Mitsubishi ASX I 2010–2023Mitsubishi Outlander (2012+) 2012–Mitsubishi Space Star 2013–Mitsubishi L200 V 2015–Mitsubishi Eclipse Cross 2017–
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.