AGR-Ventil / DPF
meist bei 100.000–200.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Notlauf
Abhilfe: Reinigen oder ersetzen
300–1.500 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
1.6 dCi (Renault-Nissan R9M, auch Mercedes OM626)
Diesel · 1.598 cm³ · 70–118 kW
14
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Diesel. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 14 Modellgenerationen verbaut, darunter: Nissan Qashqai (J11), Mercedes-Benz C-Class (W205), Renault Mégane III, Renault Kadjar, Mercedes-Benz Vito (W447), Renault Trafic III und 8 weitere.
Das teuerste bekannte Risiko: Geräusche / Längung der Steuerkette (Transporter). Es tritt meist bei 120.000–220.000 km auf, die Reparatur kostet 900–1.800 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Leistung | 70–118 kW |
| Baujahre | 2011–2020 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 / 0W-30 · Renault RN0720 · ~5,5 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | R9M, OM626 |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Turbo-Steller / Ladedruck
meist bei 120.000–220.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Wenig Leistung, Notlauf
Abhilfe: Steller ersetzen
300–900 €
Geräusche / Längung der Steuerkette (Transporter)
meist bei 120.000–220.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Rasseln im Leerlauf oder beim Start — Trafic / Vivaro / Talento
Abhilfe: Steuerkettensatz ersetzen
900–1.800 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Nissan Qashqai (J11). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| DPF-Zustandsprüfung (Ruß- / Aschebeladung)Abgas | alle 20.000 km | 0–60 € |
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| KraftstofffilterKraftstoff | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 40–110 € |
| GlühkerzenMotor | alle 100.000 km | 120–300 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Mercedes-Benz C-Class (W205) 2014–2021Mercedes-Benz Vito (W447) 2014–Nissan Qashqai (J11) 2013–2021Nissan X-Trail (T32) 2013–2022Opel Vivaro B 2014–2019Renault Espace V 2015–2023Renault Kadjar 2015–2022Renault Koleos II 2016–Renault Mégane III 2008–2016Renault Mégane IV 2016–2024Renault Scénic III 2009–2016Renault Scénic IV 2016–2022Renault Talisman 2015–2022Renault Trafic III 2014–
Häufige Fragen
Hat der Motor 1.6 dCi (Renault-Nissan R9M, auch Mercedes OM626) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Steuerkette.
Welches Öl braucht der Motor 1.6 dCi (Renault-Nissan R9M, auch Mercedes OM626)?
5W-30 / 0W-30 · Renault RN0720 · ~5,5 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 1.6 dCi (Renault-Nissan R9M, auch Mercedes OM626)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Geräusche / Längung der Steuerkette (Transporter) (120.000–220.000 km, 900–1.800 €); AGR-Ventil / DPF (100.000–200.000 km, 300–1.500 €); Turbo-Steller / Ladedruck (120.000–220.000 km, 300–900 €).
In welchen Autos ist der Motor 1.6 dCi (Renault-Nissan R9M, auch Mercedes OM626) verbaut?
Nissan Qashqai (J11), Mercedes-Benz C-Class (W205), Renault Mégane III, Renault Kadjar, Mercedes-Benz Vito (W447), Renault Trafic III und 8 weitere.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026