Benzin · 1.595 / 1.796 cm³ · 90–150 kW
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 7 Modellgenerationen verbaut, darunter: Mercedes-Benz C-Class (W204), Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz SLK / SLC (R172), Mercedes-Benz SLK (R171), Mercedes-Benz C-Class (W203), Mercedes-Benz E-Class (W211) und 1 weitere.
Das teuerste bekannte Risiko: Gelängte Steuerkette / Nockenwellenversteller (vor 2008). Es tritt meist bei 80.000–160.000 km auf, die Reparatur kostet 1.200–2.500 €.
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Hubraum | 1.595 / 1.796 cm³ |
| Leistung | 90–150 kW |
| Baujahre | 2002–2015 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 / 5W-40 · MB 229.5 · ~5,5 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | M271 |
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Anzeichen: Rasseln beim Start, Steuerzeiten-Fehlercodes — die Kette kann überspringen
Abhilfe: Kette, Gleitschienen und Nockenwellenversteller ersetzen
Anzeichen: Öl im Stecker — kann bis ins Motorsteuergerät gelangen
Abhilfe: Magnet ersetzen, Kabelbaum prüfen
Anzeichen: Ölundichtigkeiten, Pfeifen
Abhilfe: Schläuche ersetzen
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Mercedes-Benz C-Class (W204). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Mercedes-Benz C-Class (W203) 2000–2007Mercedes-Benz C-Class (W204) 2007–2014Mercedes-Benz CLK (C209) 2002–2010Mercedes-Benz E-Class (W211) 2002–2009Mercedes-Benz E-Class (W212) 2009–2016Mercedes-Benz SLK (R171) 2004–2011Mercedes-Benz SLK / SLC (R172) 2011–2020
Steuerkette.
5W-30 / 5W-40 · MB 229.5 · ~5,5 L · alle 15.000 km.
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Gelängte Steuerkette / Nockenwellenversteller (vor 2008) (80.000–160.000 km, 1.200–2.500 €); Ölleck am Magneten des Nockenwellenverstellers (80.000–160.000 km, 150–600 €).
Mercedes-Benz C-Class (W204), Mercedes-Benz E-Class (W212), Mercedes-Benz SLK / SLC (R172), Mercedes-Benz SLK (R171), Mercedes-Benz C-Class (W203), Mercedes-Benz E-Class (W211) und 1 weitere.
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026