Raspadanje remena u ulju
Znakovi: Ostaci remena začepe usis pumpe ulja; upozorenje tlaka ulja
Rješenje: Ranije zamijeniti remen; provjeriti produljeno jamstvo
2023–danas
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Jeep Avenger proizvodi se od 2023.
Za ovu generaciju u bazi su 2 motora i 10 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Kvar punjača u vozilu (2019.–2024.): obično se javlja na 20.000–150.000 km, a popravak stoji 1.500–5.000 €.
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.0 / 1.2 PureTech (EB) | Benzin | Remen u ulju · 100.000 km | 0W-30 / 0W-20 · PSA B71 2312 / B71 2010 · ~3,25–3,5 L · svakih 10.000 km |
| Električni (Stellantis e-CMP: e-208, Corsa-e, e-2008, Mokka-e) | Električni | Nema (EV) | — |
Znakovi: Ostaci remena začepe usis pumpe ulja; upozorenje tlaka ulja
Rješenje: Ranije zamijeniti remen; provjeriti produljeno jamstvo
Znakovi: Upozorenje niske razine ulja između servisa
Rješenje: Pratiti; popravak kroz jamstveni program
Znakovi: Tvrda papučica kočnice; povezano s ostacima remena
Rješenje: Zamijeniti pumpu i remen
Znakovi: Stellantis je produljio jamstvo za štete od remena na mnogim PureTech motorima
Rješenje: Provjeriti kod ovlaštenog servisa preko VIN-a; čuvati račune servisa
Znakovi: AC punjenje se prekida ili ne kreće; auto se puni samo na brzim DC punjačima
Rješenje: Prvo ažuriranje softvera, zatim novi punjač. Proizvođač je produžio jamstvo za taj dio, pa prije plaćanja pitaj ovlašteni servis
Znakovi: Upozorenje akumulatora
Rješenje: Zamijeniti
Znakovi: Neravnomjerno trošenje; zbog regeneracije kočnice rijetko rade
Rješenje: Godišnje servisirati čeljusti
Znakovi: Domet ~10–15% manji nego nov
Rješenje: Normalno starenje; jamstvo 8 god. / 160.000+ km
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
Znakovi: Grubo mijenjanje brzina
Rješenje: Popravak; ulje mijenjati svakih 60.000 km
Intervali i okvirne cijene za motor 1.0 / 1.2 PureTech (EB). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 10.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpa (remen u ulju)Motor | svakih 100.000 km ili svakih 72 mj. | 700–1.400 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 193.722, od toga u Hrvatskoj 504. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 / 1.2 PureTech (EB)1,2 (1.199 cm³) · 74 kW (101 KS) · Benzin | 48,9 % | 2023–2025 | 126 g/km | 5,6 L |
| 1.0 / 1.2 PureTech (EB)1,2 (1.199 cm³) · 74 kW (101 KS) · Hibrid | 29,8 % | 2023–2025 | 111 g/km | 4,9 L |
| Električni (Stellantis e-CMP: e-208, Corsa-e, e-2008, Mokka-e)115 kW (156 KS) · Električni | 16,9 % | 2023–2025 | — | — |
| 1.0 / 1.2 PureTech (EB)1,2 (1.199 cm³) · 100 kW (136 KS) · Hibrid | 3,1 % | 2025–2025 | 122 g/km | 5,4 L |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
1.0 / 1.2 PureTech (EB): remen u ulju · 100.000 km.
Kvarovi s najvećim rizikom: kvar punjača u vozilu (2019.–2024.) (20.000–150.000 km, 1.500–5.000 €); raspadanje remena u ulju (60.000–120.000 km, 700–1.500 €); kvar vakuum pumpe kočnica (80.000–140.000 km, 400–900 €); potrošnja ulja (60.000–150.000 km, 200–3.000 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Ako motor ima zupčasti remen, traži račun za zamjenu: bez dokaza računaj kao da nije odrađena. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: AC punjenje se prekida ili ne kreće; ostaci remena začepe usis pumpe ulja. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Opel Corsa F 2019–Peugeot 3008 II 2016–2023Citroën C3 III 2016–2024Peugeot 2008 II 2019–Opel Grandland 2017–Opel Crossland 2017–Peugeot 208 II 2019–Citroën Berlingo III 2018–
Jeep Wrangler (JL) 2018–Jeep Compass II (EU) 2017–Jeep Cherokee (KL) 2014–2023Jeep Renegade (EU) 2014–Jeep Grand Cherokee 2010–
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.