Bobina / kablovi
obično 80.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Preskakanje
Rješenje: Zamijeniti
50–150 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Fiat Linea
2007–2015
2
motora u bazi
7
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Fiat Linea proizvodio se od 2007. do 2015.
Za ovu generaciju u bazi su 2 motora i 7 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Dualogic / Selespeed hidraulična pumpa i aktuator: obično se javlja na 60.000–150.000 km, a popravak stoji 500–1.500 €.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE | Benzin | Remen · 90.000 km / svakih 60 mj. | 5W-40 · Fiat 9.55535-S2 / ACEA A3 · ~2,8 L · svakih 15.000 km |
| 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi | Dizel | Lanac | 5W-30 / 5W-40 · Fiat 9.55535-S1 / dexos2 · ~3,2–3,9 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi po motoru
1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE
Leptir gasa / ler
obično 80.000–180.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Nestabilan ler, gašenje
Rješenje: Očistiti i adaptirati leptir
60–250 €
Brtva glave nakon pregrijavanja
obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Gubitak rashladne, bijeli dim
Rješenje: Zamijeniti brtvu glave
350–800 €
1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi
Istezanje lanca razvoda
obično 150.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Zveckanje
Rješenje: Zamijeniti lanac
500–1.000 €
EGR / DPF
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
250–1.200 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Dualogic / Selespeed (robotizirani)
Dualogic / Selespeed hidraulična pumpa i aktuator
obično 60.000–150.000 km · Visok rizik
Znakovi: Ne ubacuje brzinu, lampica mjenjača, pumpa dugo radi
Rješenje: Popravak pumpe / akumulatora / aktuatora
500–1.500 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE. Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotor | svakih 90.000 km ili svakih 60 mj. | 450–900 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Najčešće izvedbe motora u EU
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 6.790, od toga u Hrvatskoj 2. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE1,4 (1.368 cm³) · Benzin | 36,9 % | 2010–2012 | — | — |
| 1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE1,4 (1.368 cm³) · 57 kW (77 KS) · Benzin | 24,0 % | 2011–2013 | — | — |
| 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi1,2 (1.248 cm³) · Dizel | 14,0 % | 2010–2014 | — | — |
| 1,6 Dizel1,6 (1.598 cm³) · Dizel | 11,6 % | 2010–2012 | — | — |
| 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi1,2 (1.248 cm³) · 70 kW (95 KS) · Dizel | 8,1 % | 2012–2014 | — | — |
| 1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE1,4 (1.360 cm³) · Benzin | 2,2 % | 2010–2010 | — | — |
| 1,6 Dizel1,6 (1.598 cm³) · 77 kW (105 KS) · Dizel | 1,6 % | 2011–2014 | — | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Česta pitanja
Ima li Fiat Linea lanac ili zupčasti remen?
1.1 / 1.2 / 1.4 8v & 16v FIRE: remen · 90.000 km / svakih 60 mj.; 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi: lanac.
Koji su poznati kvarovi za Fiat Linea?
Kvarovi s najvećim rizikom: dualogic / Selespeed hidraulična pumpa i aktuator (60.000–150.000 km, 500–1.500 €); EGR / DPF (100.000–180.000 km, 250–1.200 €); istezanje lanca razvoda (150.000–220.000 km, 500–1.000 €); istrošena spojka (120.000–200.000 km, 500–900 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni Fiat Linea?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Ako motor ima zupčasti remen, traži račun za zamjenu: bez dokaza računaj kao da nije odrađena. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: ne ubacuje brzinu, lampica mjenjača, pumpa dugo radi; sigurnosni način rada. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Modeli s istim motorima
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Fiat 500 2007–Opel Corsa D 2006–2014Opel Corsa E 2014–2019Opel Astra J 2009–2015Opel Astra H 2004–2010Fiat Grande Punto / Punto 2005–2018Fiat Punto II 1999–2010Ford Ka II 2008–2016
Ostali modeli marke Fiat
Fiat Bravo II 2007–2014Fiat Ducato III 2006–2014Fiat Fiorino / Qubo 2008–Fiat Sedici 2006–2014Fiat Croma II 2005–2011Fiat Doblò II 2010–2022Fiat Freemont 2011–2016Fiat Idea 2003–2012Fiat Panda II 2003–2012Fiat 500L 2012–2022
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.