Die App befindet sich in der Test- und Entwicklungsphase. Die Angaben sind unverbindlich und können ungenau sein, lass sie daher in einer Werkstatt prüfen.
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Mängel und Wartung für dieses Modell mit diesem Motor

Toyota Auris 2 1.2T / 1.33 / 1.5 Benzin (Toyota KR / NR / M15A)

Benzin · 2012–2018

6
bekannte Mängel
3
Typische Mängel dieses Modells
11,3 %
Anteil
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Alles zum Toyota Auris 2Alles zum Motor 1.0 / 1.2T / 1.33 / 1.5 Benzin (Toyota KR / NR / M15A)

Der Motor 1.2T / 1.33 / 1.5 Benzin (Toyota KR / NR / M15A) wurde im Toyota Auris 2 (2012–2018) verbaut. In der EU sind das 11,3 % aller Neuwagen dieser Generation.

Versionen: 1,2 116 PS, 1,2.

Das teuerste bekannte Risiko: Bremsleitungen korrodieren bei Fahrzeugen ab ca. 12 Jahren. Es tritt meist bei 120.000–300.000 km auf, die Reparatur kostet 150–500 €.

Motorfehler ✓ Anhand von Quellen geprüft (10/2026)

✓ Die Fehler dieses Motors wurden anhand von Quellen geprüft (10/2026). Jeder Punkt hat mindestens zwei unabhängige Quellen oder einen offiziellen Rückruf bzw. eine technische Information eines Teileherstellers.

Ölverbrauch und schlechtes Anspringen (1.33 1NR-FE, gebaut bis ~2013)

meist bei 100.000–200.000 km · Hohes Risiko
nur Baujahre 2008–2013nur Motorcodes: 1NR-FE

Anzeichen: Häufiges Nachfüllen (in schlimmen Fällen 0.5-1 L pro 1,000 km), schlechtes Anspringen, manchmal Code P1604

Abhilfe: Verbrauch über 1,000-2,000 km messen; nur neue Kolbenringe (überarbeitete Teile) beheben es, was oft unwirtschaftlich ist; 0W-20 / 5W-30 statt dickflüssigem Öl verwenden, mit kurzen Wechselintervallen

100–2.500 €

Zündaussetzer durch Zündspulen (1.2T 8NR-FTS, frühe C-HR / Auris)

meist bei 20.000–240.000 km · Mittleres Risiko
nur Baujahre 2015–2018nur Motorcodes: 8NR-FTS

Anzeichen: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, Zündaussetzer-Codes P0300-P0304; bei Fahrzeugen mit Start-Stopp kann sie plötzlich aufleuchten

Abhilfe: Fertigungsnummern der Zündspulen ablesen und Spulen mit Nummern vor 8208 ersetzen; Motorsoftware aktualisieren

150–450 €

Hochdruck-Kraftstoffpumpe kann undicht werden - Rückruf (1.2T, 2017-2022)

meist bei 0–200.000 km · Hohes Risiko
nur Baujahre 2017–2022nur Motorcodes: 8NR-FTS

Anzeichen: Kraftstoffgeruch, Kraftstoffleck an der Pumpe oben am Motor; Brandgefahr

Abhilfe: Beim Toyota-Händler per FIN prüfen lassen, ob Rückruf 23SD-108 durchgeführt wurde; die Pumpe wird geprüft und bei Bedarf kostenlos ersetzt

kostenlos / Rückruf

Ladedruckregelventil klappert (1.2T 8NR-FTS, frühe C-HR)

meist bei 0–100.000 km · Verschleißteil
nur Baujahre 2015–2018nur Motorcodes: 8NR-FTS

Anzeichen: Klappergeräusch aus dem Motorraum, manchmal Code P0243

Abhilfe: Überarbeitete Unterdruckleitung mit Halteclip einbauen; Ladedruckregelventil ersetzen, wenn es defekt ist

50–250 €

AGR-Ventil verschmutzt (1.2T 8NR-FTS)

meist bei 20.000–150.000 km · Verschleißteil
nur Motorcodes: 8NR-FTS

Anzeichen: Unrunder Leerlauf, Verzögerung beim Gasgeben, Motorkontrollleuchte mit AGR-Codes

Abhilfe: AGR-Ventil in den Live-Daten prüfen; reinigen, ersetzen, wenn es weiterhin klemmt

100–450 €

Wasserpumpendichtung undicht (1.0 3-Zylinder 1KR)

meist bei 50.000–150.000 km · Mittleres Risiko
nur Motorcodes: 1KR-FE, 1KR-FKE

Anzeichen: Kühlmittelstand sinkt, rosa oder farbige Kruste um die Pumpe, steigende Temperatur

Abhilfe: Wasserpumpe und Dichtung ersetzen, mit Kühlmittel nach Toyota-Spezifikation befüllen und entlüften

200–450 €

Typische Mängel dieses Modells ✓ Anhand von Quellen geprüft (10/2026)

Bremsscheiben rosten und zeigen schlechtes Tragbild, vor allem hinten

meist bei 30.000–150.000 km · Mittleres Risiko

Anzeichen: Rostring oder Riefen auf den Scheiben (Innenseite prüfen), Schleifen oder schwache Bremswirkung; oft bei der HU bemängelt.

Abhilfe: Scheiben und Beläge achsweise ersetzen, Führungen der Bremssättel warten und ab und zu kräftig bremsen, damit die Scheiben sauber bleiben.

150–350 €

Beleuchtungsmängel überdurchschnittlich, Wasser in den Rückleuchten

meist bei 30.000–250.000 km · Verschleißteil

Anzeichen: Glühlampe defekt oder Scheinwerfer falsch eingestellt bei der HU; Tropfen oder Kondenswasser in den Rückleuchten, teils Wasser im Kofferraum.

Abhilfe: Glühlampen ersetzen und Scheinwerfer einstellen; Dichtung der Rückleuchte neu abdichten oder Leuchte ersetzen, wenn die Platine korrodiert ist.

20–250 €

Bremsleitungen korrodieren bei Fahrzeugen ab ca. 12 Jahren

meist bei 120.000–300.000 km · Mittleres Risiko

Anzeichen: Rostige Bremsleitungen auf der Hebebühne oder bei der HU festgestellt; evtl. austretende Bremsflüssigkeit.

Abhilfe: Korrodierte Leitungsabschnitte ersetzen und Unterboden schützen.

150–500 €

Getriebe

Schaltgetriebe

Kupplungsverschleiß

meist bei 120.000–200.000 km · Mittleres Risiko

Anzeichen: Rutschen, hoher Schleifpunkt

Abhilfe: Kupplungssatz ersetzen

500–900 €

Wartungsplan für diesen Motor

Richtwert für die planmäßige Wartung über 100.000 km: 2.200–4.950 €. Summe der Inspektionen und Verschleißteile aus dem Plan oben (etwa 15.000 km pro Jahr, freie Werkstatt), ohne Reparaturen.

Intervalle und Richtpreise für den Toyota Auris 2 mit dem Motor 1.2T / 1.33 / 1.5 Benzin (Toyota KR / NR / M15A). Den genauen Plan für deinen Kilometerstand gibt die App.

PositionIntervallTypischer Preis
Motoröl + ÖlfilterMotoralle 15.000 km oder alle 12 Monate70–150 €
Innenraumfilter (Pollenfilter)Klimaalle 15.000 km oder alle 12 Monate15–40 €
BremsflüssigkeitBremsenalle 24 Monate50–95 €
Klimaservice (Neubefüllung + Trockner)Klimaalle 24 Monate70–150 €
LuftfilterMotoralle 30.000 km oder alle 24 Monate15–45 €
ZündkerzenZündungalle 60.000 km oder alle 48 Monate50–160 €
Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motoralle 120.000 km70–180 €
KühlmittelwechselKühlungalle 150.000 km oder alle 96 Monate70–150 €
Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motoralle 150.000 km0–120 €
SchaltgetriebeölGetriebealle 150.000 km60–130 €
Bremsbeläge vorneBremsenmeist bei 30.000–60.000 km60–150 €
Bremsscheiben + Bremsbeläge vorneBremsenmeist bei 60.000–120.000 km150–320 €
Bremsbeläge hintenBremsenmeist bei 50.000–90.000 km50–130 €
Reifen (4er-Satz)Rädermeist bei 40.000–60.000 km320–700 €
WischerblätterKarosseriePrüfung bei der Inspektion20–50 €
12-V-BatterieElektrikPrüfung bei der Inspektion100–220 €

Versionen dieses Motors im Toyota Auris 2

VarianteAnteilJahreCO₂Verbrauch
1,2 Benzin1.197 cm³ · 85 kW (116 PS)6,4 %2015–2018133 g/km—
1,2 Benzin1.197 cm³1,9 %2015–2017114 g/km—

Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.

Offizielle Rückrufe

Rückrufe, die der Hersteller im Vereinigten Königreich für dieses Modell veröffentlicht hat (15). Dieselben Rückrufe gelten in der Regel in ganz Europa. Ob dein Auto betroffen ist und ob die Maßnahme erledigt wurde, prüft eine Vertragswerkstatt anhand der VIN. Die Beschreibungen sind auf Englisch, so wie die DVSA sie veröffentlicht.

  • Kraftstoffsystem High-Pressure Fuel Pump replacement on multiple models20.1.2025 · R/2024/514
  • Brandgefahr Affected vehicles are fitted with a high-pressure fuel pump which over time could develop a crack which could lead to a fuel leak and a risk of a vehicle fire.20.11.2023 · R/2023/298
  • Kraftstoffsystem The inside of the high pressure fuel pump may be worn or damaged over time during operation28.6.2021 · R/2021/185
  • Kühlung There is a possibility that the exhaust gas recirculation cooler could develop an internal coolant leak31.5.2021 · R/2021/104
  • Sonstiges Under certain circumstances the hybrid unit may shut down and cause loss of motive power27.7.2020 · R/2020/190
  • Airbag Incorrectly installed covers could prevent the seat-mounted side airbag from deploying4.11.2019 · R/2019/333
  • Motor / Leistungsverlust Incorrect tightening torque was possibly applied during previous injector removal or replacement25.2.2019 · R/2018/378
  • Kraftstoffsystem A potential crack could develop in the fuel evaporative emission control unit mounted in the fuel tank21.1.2019 · R/2018/340

Häufige Fragen

Was sind die größten Risiken beim Toyota Auris 2 mit dem Motor 1.2T / 1.33 / 1.5 Benzin (Toyota KR / NR / M15A)?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Bremsleitungen korrodieren bei Fahrzeugen ab ca. 12 Jahren (120.000–300.000 km, 150–500 €); Bremsscheiben rosten und zeigen schlechtes Tragbild, vor allem hinten (30.000–150.000 km, 150–350 €).

Hat der Toyota Auris 2 1.2T / 1.33 / 1.5 Benzin (Toyota KR / NR / M15A) einen Zahnriemen oder eine Steuerkette?

Steuerkette.

Welches Öl braucht der Toyota Auris 2 1.2T / 1.33 / 1.5 Benzin (Toyota KR / NR / M15A)?

0W-20 / 5W-30 · API SN · ~3,3–4,2 L · alle 15.000 km.

Dasselbe Modell mit anderen Motoren

1.3 / 1.6 / 1.8 Dual VVT-i (Toyota NR / ZR)1.4 D-4D (Toyota 1ND-TV)1.8 Hybrid (2ZR-FXE)1.6d / 2.0d (BMW N47)2.0 / 2.2 D-4D / D-CAT (Toyota 1AD / 2AD)

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Toyota Yaris III 2011–2020Toyota Yaris IV 2020–

Quellen und Hinweise

Wichtigste Quellen für die Fehler dieses Motors:

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet. So prüfen wir die Daten →

Aktualisiert am 29.10.2026

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