Die App befindet sich in der Test- und Entwicklungsphase. Die Angaben sind unverbindlich und können ungenau sein, lass sie daher in einer Werkstatt prüfen.
VIN Service Planner
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl

2.0 / 2.2 D-4D / D-CAT (Toyota 1AD / 2AD)

Diesel · 1.998 / 2.231 cm³ · 91–130 kW

12
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel
235.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)

Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.

Kraftstoff: Diesel. Steuertrieb: Steuerkette.

In unserer Datenbank ist dieser Motor in 12 Modellgenerationen verbaut, darunter: Toyota RAV4 (XA40), Toyota RAV4 (XA30), Toyota Avensis (T27), Toyota Verso, Toyota Auris I, Toyota Auris II und 6 weitere.

Das teuerste bekannte Risiko: Defekte Zylinderkopfdichtung / Ölverbrauch. Es tritt meist bei 100.000–220.000 km auf, die Reparatur kostet 1.500–5.000 €.

Eckdaten

KraftstoffDiesel
Hubraum1.998 / 2.231 cm³
Leistung91–130 kW
Baujahre2005–2018
SteuertriebSteuerkette
Öl5W-30 / 0W-30 · ACEA C2 · ~5,9 L · alle 15.000 km
Motorcodes1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV

Bekannte Mängel des Motors

Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.

Defekte Zylinderkopfdichtung / Ölverbrauch

meist bei 100.000–220.000 km · Hohes Risiko
nur Baujahre 2005–2011

Anzeichen: Kühlmittelverlust, weißer Rauch, Ölverbrauch — Toyota hat die Garantie für viele Motoren von 2006–2009 verlängert

Abhilfe: Zylinderkopfdichtung / Motor instand setzen

1.500–5.000 €

AGR-Ventil / verkokte Ansaugung

meist bei 100.000–200.000 km · Mittleres Risiko

Anzeichen: Leistungsverlust, unrunder Lauf

Abhilfe: AGR und Ansaugung reinigen

300–900 €

DPF / fünfter Injektor (D-CAT)

meist bei 120.000–220.000 km · Mittleres Risiko
nur Motorcodes: 2AD-FHV

Anzeichen: DPF-Leuchte, fehlgeschlagene Regeneration

Abhilfe: Injektor ersetzen, DPF reinigen

300–1.500 €

Wartung rund um den Motor

Intervalle und typische Preise am Beispiel des Toyota Avensis (T27). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.

PositionIntervallTypischer Preis
DPF-Zustandsprüfung (Ruß- / Aschebeladung)Abgasalle 20.000 km0–60 €
Motoröl + ÖlfilterMotoralle 15.000 km oder alle 12 Monate70–150 €
LuftfilterMotoralle 30.000 km oder alle 24 Monate15–45 €
KraftstofffilterKraftstoffalle 30.000 km oder alle 24 Monate40–110 €
GlühkerzenMotoralle 100.000 km120–300 €
Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motoralle 120.000 km70–180 €
KühlmittelwechselKühlungalle 150.000 km oder alle 96 Monate70–150 €
Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motoralle 150.000 km0–120 €

Modelle mit diesem Motor

Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Lexus IS (XE20) 2005–2013Toyota Auris I 2006–2012Toyota Auris II 2012–2018Toyota Avensis (T25) 2003–2008Toyota Avensis (T27) 2009–2018Toyota Corolla (E150) 2006–2013Toyota Corolla (E170) 2013–2019Toyota Corolla Verso 2004–2009Toyota RAV4 (XA20) 2000–2005Toyota RAV4 (XA30) 2005–2012Toyota RAV4 (XA40) 2012–2018Toyota Verso 2009–2018

Häufige Fragen

Hat der Motor 2.0 / 2.2 D-4D / D-CAT (Toyota 1AD / 2AD) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?

Steuerkette.

Welches Öl braucht der Motor 2.0 / 2.2 D-4D / D-CAT (Toyota 1AD / 2AD)?

5W-30 / 0W-30 · ACEA C2 · ~5,9 L · alle 15.000 km.

Welche Probleme hat der Motor 2.0 / 2.2 D-4D / D-CAT (Toyota 1AD / 2AD)?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Defekte Zylinderkopfdichtung / Ölverbrauch (100.000–220.000 km, 1.500–5.000 €); DPF / fünfter Injektor (D-CAT) (120.000–220.000 km, 300–1.500 €); AGR-Ventil / verkokte Ansaugung (100.000–200.000 km, 300–900 €).

In welchen Autos ist der Motor 2.0 / 2.2 D-4D / D-CAT (Toyota 1AD / 2AD) verbaut?

Toyota RAV4 (XA40), Toyota RAV4 (XA30), Toyota Avensis (T27), Toyota Verso, Toyota Auris I, Toyota Auris II und 6 weitere.

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026