Benzin · 2.995 cm³ · 200–260 kW
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 8 Modellgenerationen verbaut, darunter: Audi A4 (B9), Audi A7 (4G), Audi A6 (C7), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R), Audi Q7 (4L) und 2 weitere.
Das teuerste bekannte Risiko: Steuerkettenspanner (3.0 TFSI, bis 2012). Es tritt meist bei 100.000–200.000 km auf, die Reparatur kostet 2.500–5.000 €.
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Hubraum | 2.995 cm³ |
| Leistung | 200–260 kW |
| Baujahre | 2008–2018 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 · VW 504.00 · ~6,8 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | CAJA, CAKA, CCBA, CGWA, CGWB, CGWD, CGXB, CTUA, CTUC, CREC, CMUA |
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Anzeichen: Kühlmittelverlust, Überhitzungswarnung, Kühlmittel sammelt sich im Motor-V
Abhilfe: Wasserpumpe und Thermostat ersetzen (sie sitzen unter dem Kompressor)
Anzeichen: Pfeifen, unruhiger Leerlauf, steigender Ölverbrauch
Abhilfe: Ölabscheider ersetzen
Anzeichen: Unruhiger Leerlauf, Zündaussetzer (Direkteinspritzer)
Abhilfe: Walnussstrahlen
Anzeichen: Rasseln beim Kaltstart, das mit der Zeit länger anhält
Abhilfe: Ketten und Spanner ersetzen (Motor oder Getriebe muss ausgebaut werden)
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Audi A4 (B8). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Audi A4 (B8) 2007–2015Audi A4 (B9) 2015–2024Audi A5 (8T) 2007–2016Audi A6 (C7) 2011–2018Audi A7 (4G) 2010–2018Audi A8 (D4) 2010–2017Audi Q5 (8R) 2008–2017Audi Q7 (4L) 2006–2015
Steuerkette.
5W-30 · VW 504.00 · ~6,8 L · alle 15.000 km.
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Steuerkettenspanner (3.0 TFSI, bis 2012) (100.000–200.000 km, 2.500–5.000 €); Undichte Wasserpumpe und Thermostat (3.0 TFSI) (60.000–140.000 km, 600–1.400 €); Defekter Ölabscheider (Kurbelgehäuseentlüftung) (80.000–160.000 km, 300–800 €); Verkokte Einlassventile (100.000–180.000 km, 300–600 €).
Audi A4 (B9), Audi A7 (4G), Audi A6 (C7), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R), Audi Q7 (4L) und 2 weitere.
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026