Istrošeni krajevi spona i zglobovi upravljača (slaba točka na tehničkom)
obično 60.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Lupkanje sprijeda preko neravnina, zračnost volana, neravnomjerno trošenje guma; često se otkrije na tehničkom pregledu.
Rješenje: Zamijeniti istrošene krajeve spona (i unutarnje zglobove ako imaju zračnost), zatim podesiti geometriju.
100–300 €
Pucanje opruga i istrošeni amortizeri nakon otprilike 5 godina
obično 70.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Auto je niži na jednom kutu, lupanje ili zveckanje preko neravnina, ljuljanje; čest razlog pada na tehničkom.
Rješenje: Zamijeniti puknutu oprugu (u paru po osovini) i istrošene amortizere, a usput provjeriti gornje uležištenje amortizera.
150–450 €
Opoziv: vijak nosača stražnje osovine može puknuti (proizvodnja 2011.)
na bilo kojoj kilometraži · Visok rizik
samo godišta 2011–2012
Znakovi: Najčešće bez znakova; u najgorem slučaju lupanje straga i nestabilno ponašanje ako vijak pukne.
Rješenje: Provjeriti VIN za otvoreni opoziv; ovlašteni servis besplatno mijenja vijke (i provjerava zavare).
besplatno / opoziv
Opoziv: kočione cijevi se mogu istrljati i propuštati (proizvodnja početkom 2011.)
na bilo kojoj kilometraži · Visok rizik
samo godišta 2011–2011
Znakovi: Gubitak kočione tekućine, upaljena lampica kočnica, dulji hod papučice.
Rješenje: Provjeriti VIN za otvoreni opoziv; ovlašteni servis besplatno preusmjeri ili zamijeni cijevi.
besplatno / opoziv
Opozivi: kopče stražnjih pojaseva (2014.) i sidrište prednjeg pojasa (2016.)
na bilo kojoj kilometraži · Visok rizik
samo godišta 2014–2016
Znakovi: Bez znakova; kopča se može otvoriti ili sidrište pojasa popustiti u sudaru.
Rješenje: Provjeriti VIN za otvorene opozive; servis besplatno mijenja stražnje kopče ili pritegne vijke sidrišta.
besplatno / opoziv
Opoziv (dizel): voda u modulu grijača, opasnost od požara
na bilo kojoj kilometraži · Visok rizik
samo godišta 2010–2011
Znakovi: Moguća lampica grijača ili teško paljenje na hladno; u najgorem slučaju modul se pregrije i može izazvati požar.
Rješenje: Provjeriti VIN za otvoreni opoziv; servis besplatno ugrađuje zabrtvljeni modul.
besplatno / opoziv
Kvar podizača stakala
obično 60.000–200.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Staklo ide sporo, propadne, krčka ili stane na pola.
Rješenje: Zamijeniti podizač stakla (samo motor ako je mehanizam sa sajlom ispravan).
100–250 €
Labave, klimave vodilice prednjih sjedala
obično 50.000–200.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Sjedalo se ljulja ili lupka pri kočenju i ubrzavanju.
Rješenje: Provjeriti i pritegnuti vijke vodilica; zamijeniti istrošenu vodilicu ako zračnost ostane.
50–300 €
Žarulje farova brzo pregaraju, kratko svjetlo često krivo podešeno
obično 30.000–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Česta zamjena žarulja kratkog svjetla; svjetla su česta zamjerka na tehničkom pregledu.
Rješenje: Koristiti kvalitetne žarulje, provjeriti konektor i masu zbog pregrijavanja i podesiti farove.
20–100 €
Radio / SYNC se smrzne ili resetira, često s USB-om
obično 0–250.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Radio se ruši, sam resetira ili gubi Bluetooth/USB vezu.
Rješenje: Zatražiti nadogradnju softvera u ovlaštenom servisu; prije zamjene uređaja probati drugi USB ili kabel.
0–150 €