Starenje hibridne baterije
obično 200.000–350.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Veća potrošnja, upozorenje hibrida
Rješenje: Regenerirati ili zamijeniti
1.200–3.000 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Lexus LBX
2023–danas
1
motora u bazi
1
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Lexus LBX proizvodi se od 2023.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 1 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Starenje hibridne baterije: obično se javlja na 200.000–350.000 km, a popravak stoji 1.200–3.000 €.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A) | Hibrid | Lanac | 0W-20 / 0W-16 · API SN · ~3,7 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi po motoru
1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Rashladna tekućina inverteraHibridni sustav | svakih 160.000 km ili svakih 120 mj. | 80–160 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Čišćenje filtra hlađenja hibridne baterijeHibridni sustav | svakih 30.000 km | 0–40 € |
| Ulje hibridnog mjenjačaMjenjač | svakih 100.000 km | 80–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Kočione pločice (uz regeneraciju)Kočnice | obično na 80.000–160.000 km | 60–150 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Najčešće izvedbe motora u EU
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 33.298, od toga u Hrvatskoj 149. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)1,5 (1.490 cm³) · 67 kW (91 KS) · Hibrid | 93,0 % | 2023–2025 | 103 g/km | 4,6 L |
| 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)1,5 (1.490 cm³) · Hibrid | 5,1 % | 2025–2025 | 102 g/km | 5,8 L |
| 1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)1,5 (1.490 cm³) · 69 kW (94 KS) · Hibrid | 1,2 % | 2025–2025 | 102 g/km | 4,6 L |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Česta pitanja
Ima li Lexus LBX lanac ili zupčasti remen?
1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A): lanac.
Koji su poznati kvarovi za Lexus LBX?
Kvarovi s najvećim rizikom: starenje hibridne baterije (200.000–350.000 km, 1.200–3.000 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni Lexus LBX?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: veća potrošnja, upozorenje hibrida. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Modeli s istim motorima
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Ostali modeli marke Lexus
Lexus RZ 2022–Lexus ES (XZ10) 2018–Lexus UX 2018–Lexus NX 2014–Lexus RC 2014–Lexus IS (XE30) 2013–Lexus RX 2003–
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.