Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Kvarovi i servis za ovaj model s ovim motorom
Fiat 500X 1.0 / 1.3 FireFly (uklj. turbo / blagi hibrid)
Benzin · 2014–danas
0
poznatih kvarova
21,7 %
Udio
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Sve o modelu Fiat 500XSve o motoru 1.0 / 1.3 FireFly (uklj. turbo / blagi hibrid)
Motor 1.0 / 1.3 FireFly (uklj. turbo / blagi hibrid) ugrađivao se u Fiat 500X (2014–danas). U EU je to 21,7 % svih novih auta ove generacije.
Izvedbe: 1,0 120 KS, 1,3 150 KS.
Kvarovi motora ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)
✓ Kvarovi ovog motora provjereni su prema izvorima (10/2026). Svaka stavka ima barem dva neovisna izvora ili službeni opoziv ili tehničku uputu proizvođača dijelova.
Nema zabilježenih tipičnih kvarova.
Mjenjači
Ručni
Dvomaseni zamašnjak
obično 150.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Zveckanje u leru, vibracije pri kretanju
Rješenje: Zamijeniti zajedno sa spojkom
700–1.400 €
DCT / TCT (C635, suha spojka)
TCT / DCT aktuator i spojka
obično 60.000–160.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Grubo mijenjanje, upozorenje mjenjača
Rješenje: Zamjena aktuatora / spojke
800–2.200 €
Automatik (Aisin 6 / ZF 9HP)
ZF 9HP grubo mijenjanje / softver
obično 20.000–120.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Grubo ili zakašnjelo mijenjanje
Rješenje: Ažuriranje softvera; servis ulja
0–400 €
Servisni plan za ovaj motor
Okvirni trošak redovnog održavanja za 100.000 km: 2.200–4.950 €. Zbroj servisa i dijelova koji se troše prema planu iznad (oko 15.000 km godišnje, nezavisni servis), bez kvarova.
Intervali i okvirne cijene za Fiat 500X s motorom 1.0 / 1.3 FireFly (uklj. turbo / blagi hibrid). Točan plan prema kilometraži dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Izvedbe ovog motora u modelu Fiat 500X
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 Benzin999 cm³ · 88 kW (120 KS) | 16,4 % | 2018–2025 | 148 g/km | 6,3 L |
| 1,3 Benzin1.332 cm³ · 110 kW (150 KS) | 2,8 % | 2019–2024 | 152 g/km | 6,6 L |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (5). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Opasnost od požara Affected vehicles may have been fitted with a faulty 48-volt battery. This may lead to a loss of the functionality of the battery. This may result in a risk of thermal run away in the case of water infiltration.06. 07. 2023. · R/2023/168
- Kočnice / ABS / ESP The rear right brake calliper could display micro cracks20. 11. 2020. · R/2020/273
- Zračni jastuk Non-conformity in the air bag control module software14. 06. 2019. · R/2019/161
- Zračni jastuk If rear seat belts are not fastened and pretensioners are deployed the latch could be released07. 09. 2018. · R/2018/216
- Motor / gubitak snage Loss of drive03. 03. 2017. · R/2017/046
Česta pitanja
Ima li Fiat 500X 1.0 / 1.3 FireFly (uklj. turbo / blagi hibrid) remen ili lanac razvoda?
Lanac.
Isti model s drugim motorima
1.6 / 2.0 MultiJet II (JTDm / DDiS)1.2 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi1.4 T-Jet / MultiAir (turbo)
Drugi modeli s motorom 1.0 / 1.3 FireFly (uklj. turbo / blagi hibrid)
Fiat 500 2007–Fiat Panda III 2012–Jeep Renegade (EU) 2014–Jeep Compass II (EU) 2017–Lancia Ypsilon (846) 2011–2024
Izvori i napomene
Glavni izvori za kvarove ovog motora:
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila. Kako provjeravamo podatke →
Ažurirano 29. 10. 2026.