Die App befindet sich in der Test- und Entwicklungsphase. Die Angaben sind unverbindlich und können ungenau sein, lass sie daher in einer Werkstatt prüfen.
VIN Service Planner
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl

2.0 Benzin (BMW B48)

Benzin · 1.998 cm³ · 100–225 kW

31
Modellgenerationen
2
bekannte Mängel
1.662.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)

Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.

Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Steuerkette.

In unserer Datenbank ist dieser Motor in 31 Modellgenerationen verbaut, darunter: BMW 3 Series (G20), MINI Hatch (F56), BMW X3 (G01), BMW 5 Series (G30), BMW X1 (F48), BMW 4 Series (G22) und 25 weitere.

Das teuerste bekannte Risiko: Kühlmittelverlust (Kühlmittelrohre aus Kunststoff / Ausgleichsbehälter). Es tritt meist bei 80.000–180.000 km auf, die Reparatur kostet 150–600 €.

Eckdaten

KraftstoffBenzin
Hubraum1.998 cm³
Leistung100–225 kW
Baujahre2014–2027
SteuertriebSteuerkette
Öl0W-20 / 0W-30 · BMW LL-17FE+ / LL-01 · ~5,25 L · alle 15.000 km
MotorcodesB48B20, B48A20

Bekannte Mängel des Motors

Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.

Ölschwitzen an Ventildeckel / Ölfiltergehäuse

meist bei 100.000–180.000 km · Verschleißteil

Anzeichen: Ölfilm, Brandgeruch

Abhilfe: Neu abdichten

250–600 €

Kühlmittelverlust (Kühlmittelrohre aus Kunststoff / Ausgleichsbehälter)

meist bei 80.000–180.000 km · Mittleres Risiko

Anzeichen: Kühlmittelwarnung, süßlicher Geruch, Stand sinkt

Abhilfe: Undichtes Rohr oder undichten Behälter finden und ersetzen

150–600 €

Wartung rund um den Motor

Intervalle und typische Preise am Beispiel des BMW 3 Series (F30). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.

PositionIntervallTypischer Preis
Motoröl + ÖlfilterMotoralle 15.000 km oder alle 12 Monate70–150 €
LuftfilterMotoralle 30.000 km oder alle 24 Monate15–45 €
ZündkerzenZündungalle 60.000 km oder alle 48 Monate50–160 €
Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motoralle 120.000 km70–180 €
KühlmittelwechselKühlungalle 150.000 km oder alle 96 Monate70–150 €
Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motoralle 150.000 km0–120 €

Modelle mit diesem Motor

Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.

BMW 1 Series (F20) 2011–2019BMW 1 Series (F40) 2019–2024BMW 1 Series (F70) 2024–BMW 2 Series Active Tourer (F45) 2014–2021BMW 2 Series Active Tourer (U06) 2021–BMW 2 Series Coupé (F22) 2014–2021BMW 2 Series Coupé (G42) 2021–BMW 2 Series Gran Coupé (F44) 2020–2024BMW 2 Series Gran Tourer (F46) 2015–2022BMW 3 Series (F30) 2012–2019BMW 3 Series (G20) 2019–BMW 4 Series (F32) 2013–2020BMW 4 Series (G22) 2020–BMW 5 Series (G30) 2017–2023BMW 5 Series (G60) 2023–BMW 6 Series Gran Turismo (G32) 2017–2023BMW 7 Series (G11) 2015–2022BMW X1 (F48) 2015–2022BMW X1 (U11) 2022–BMW X2 (F39) 2018–2023BMW X2 (U10) 2023–BMW X3 (G01) 2017–2024BMW X3 (G45) 2024–BMW X4 (F26) 2014–2018BMW X4 (G02) 2018–BMW Z4 (G29) 2018–MINI Clubman (F54) 2015–2024MINI Countryman (F60) 2017–2024MINI Countryman (U25) 2023–MINI Hatch (F56) 2014–2023MINI Hatch (F66 / J01) 2024–

Häufige Fragen

Hat der Motor 2.0 Benzin (BMW B48) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?

Steuerkette.

Welches Öl braucht der Motor 2.0 Benzin (BMW B48)?

0W-20 / 0W-30 · BMW LL-17FE+ / LL-01 · ~5,25 L · alle 15.000 km.

Welche Probleme hat der Motor 2.0 Benzin (BMW B48)?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Kühlmittelverlust (Kühlmittelrohre aus Kunststoff / Ausgleichsbehälter) (80.000–180.000 km, 150–600 €).

In welchen Autos ist der Motor 2.0 Benzin (BMW B48) verbaut?

BMW 3 Series (G20), MINI Hatch (F56), BMW X3 (G01), BMW 5 Series (G30), BMW X1 (F48), BMW 4 Series (G22) und 25 weitere.

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026