Zündspulenblock / Zündkabel
meist bei 80.000–160.000 km · Verschleißteil
Anzeichen: Zündaussetzer
Abhilfe: Ersetzen
60–180 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
1.4 / 1.6 8v MPI (Renault K7J / K7M)
Benzin · 1.390 / 1.598 cm³ · 55–66 kW
10
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel
108.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Zahnriemen · 60.000 km / alle 48 Mon.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 10 Modellgenerationen verbaut, darunter: Dacia Sandero I, Dacia Logan I, Dacia Lodgy, Dacia Dokker, Dacia Logan II, Renault Thalia / Symbol und 4 weitere.
Eckdaten
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Hubraum | 1.390 / 1.598 cm³ |
| Leistung | 55–66 kW |
| Baujahre | 1994–2016 |
| Steuertrieb | Zahnriemen · 60.000 km / alle 48 Mon. |
| Öl | 10W-40 / 5W-40 · Renault RN0700 / RN0710 · ~3,3 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | K7J, K7M |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Leerlaufdrehzahl / Drosselklappe
meist bei 100.000–180.000 km · Verschleißteil
Anzeichen: Schwankender Leerlauf, Motor geht aus
Abhilfe: Drosselklappe reinigen, Leerlaufsteller ersetzen
60–200 €
Ölundichtigkeiten / Ölverbrauch bei hohem Kilometerstand
meist bei 180.000–300.000 km · Verschleißteil
Anzeichen: Öltropfen, Nachfüllen
Abhilfe: Dichtungen, Ventilschaftdichtungen
100–600 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Renault Clio II. Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| Zahnriemensatz + WasserpumpeMotor | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 450–900 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Dacia Dokker 2012–2021Dacia Lodgy 2012–2022Dacia Logan I 2004–2012Dacia Logan II 2012–2020Dacia Sandero I 2008–2012Dacia Sandero II 2012–2020Renault Clio II 1998–2012Renault Kangoo I 1997–2008Renault Mégane I 1995–2002Renault Thalia / Symbol 1999–2013
Häufige Fragen
Hat der Motor 1.4 / 1.6 8v MPI (Renault K7J / K7M) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Zahnriemen · 60.000 km / alle 48 Mon.
Welches Öl braucht der Motor 1.4 / 1.6 8v MPI (Renault K7J / K7M)?
10W-40 / 5W-40 · Renault RN0700 / RN0710 · ~3,3 L · alle 15.000 km.
In welchen Autos ist der Motor 1.4 / 1.6 8v MPI (Renault K7J / K7M) verbaut?
Dacia Sandero I, Dacia Logan I, Dacia Lodgy, Dacia Dokker, Dacia Logan II, Renault Thalia / Symbol und 4 weitere.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026