Istezanje lanca razvoda
obično 60.000–150.000 km · Visok rizik
Znakovi: Zveckanje na hladno, greške razvoda — lanac može preskočiti
Rješenje: Zamijeniti lanac, zatezač i vodilice
400–800 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
Opel Agila A
2000–2007
2
motora u bazi
7
poznatih kvarova
7.401
tehničkih pregleda u statistici
4
službenih opoziva
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Opel Agila A proizvodio se od 2000. do 2007.
Za ovu generaciju u bazi su 2 motora i 7 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je EGR / DPF: obično se javlja na 100.000–180.000 km, a popravak stoji 250–1.200 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 100–150 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (24,9 %), kočnice (12,1 %), ovjes (12,1 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: upravljač, gume i kotači. Rjeđe od prosjeka pada na: ispuh, emisije i curenja.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 1.0 / 1.2 / 1.4 Twinport / Ecotec (Opel Family 0) | Benzin | Lanac | 5W-30 · dexos2 · ~3,5 L · svakih 15.000 km |
| 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi | Dizel | Lanac | 5W-30 / 5W-40 · Fiat 9.55535-S1 / dexos2 · ~3,2–3,9 L · svakih 15.000 km |
Kvarovi po motoru
1.0 / 1.2 / 1.4 Twinport / Ecotec (Opel Family 0)
Aktuator Twinport zaklopki usisa
obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik
samo kodovi motora: Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP, A10XEP, A12XEL
Znakovi: Lampica motora, rupa u snazi
Rješenje: Zamijeniti aktuator / usisnu granu
150–450 €
Zapinjanje EGR ventila
obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik
samo kodovi motora: Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP, Z10XE, Z12XE
Znakovi: Nestabilan ler, gašenje
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti EGR
100–300 €
Kućište termostata / curenje rashladne
obično 80.000–160.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Gubitak rashladne
Rješenje: Zamijeniti kućište
100–300 €
1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi
Istezanje lanca razvoda
obično 150.000–220.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Zveckanje
Rješenje: Zamijeniti lanac
500–1.000 €
EGR / DPF
obično 100.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Sigurnosni način rada
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
250–1.200 €
Mjenjači
Ručni
Istrošena spojka
obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik
Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište
Rješenje: Zamijeniti komplet spojke
500–900 €
Easytronic (robotizirani)
Easytronic aktuator spojke / birač brzina
obično 60.000–160.000 km · Visok rizik
Znakovi: Ne ubacuje brzinu, 'F' na zaslonu, spojka ne razdvaja
Rješenje: Popravak aktuatora, adaptacija spojke
400–1.200 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor 1.0 / 1.2 / 1.4 Twinport / Ecotec (Opel Family 0). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| SvjećicePaljenje | svakih 60.000 km ili svakih 48 mj. | 50–160 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Ulje ručnog mjenjačaMjenjač | svakih 150.000 km | 60–130 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Tehnički pregledi po kilometraži
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 7.401 pregleda.
| tis. km | 50–100 | 100–150 | 150–200 |
|---|---|---|---|
| Kočnice | 9,1 % | 12,1 % | 14,1 % |
| Ovjes | 9,5 % | 12,1 % | 15,3 % |
| Upravljač | 2,1 % | 4,5 % | 5,2 % |
| Gume i kotači | 7,5 % | 9,4 % | 11,1 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 18,8 % | 24,9 % | 24,9 % |
| Karoserija i korozija | 4,6 % | 7,5 % | 10,1 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 2,8 % | 4,6 % | 5,5 % |
Tehnički pregledi u Nizozemskoj po starosti auta
Udio auta ovog modela u Nizozemskoj kojima je na tehničkom pregledu (APK) 2025. nađen nedostatak na pojedinom sustavu. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i vrste goriva. Uzorak: 15.430 auta.
| starost (god.) | 15–19 | 20+ |
|---|---|---|
| Kočnice | 8,8 % | 11,0 % |
| Ovjes | 9,2 % | 14,2 % |
| Upravljač | 2,9 % | 2,2 % |
| Gume i kotači | 20,7 % | 20,1 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 29,0 % | 28,5 % |
| Karoserija i korozija | 0,9 % | 0,7 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 2,1 % | 2,9 % |
Službeni opozivi
Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (4). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.
- Zračni jastuk Airbag may not function to specification17. 07. 2014. · R/2014/069
- Sustav goriva Fuel may leak15. 09. 2011. · R/2011/089
- Zračni jastuk Airbag may not deploy in an accident25. 07. 2008. · R/2008/083
- Kočnice / ABS / ESP Possible reduction in brake performance04. 12. 2002. · R/2002/161
Česta pitanja
Ima li Opel Agila A lanac ili zupčasti remen?
1.0 / 1.2 / 1.4 Twinport / Ecotec (Opel Family 0): lanac; 1.3 MultiJet / CDTI / DDiS / TDCi: lanac.
Koji su poznati kvarovi za Opel Agila A?
Kvarovi s najvećim rizikom: easytronic aktuator spojke / birač brzina (60.000–160.000 km, 400–1.200 €); EGR / DPF (100.000–180.000 km, 250–1.200 €); istezanje lanca razvoda (150.000–220.000 km, 500–1.000 €); istrošena spojka (120.000–200.000 km, 500–900 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Zbog čega Opel Agila A najčešće pada na tehničkom pregledu?
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 100–150 tis. km najčešće padao zbog: svjetla, brisači i vidljivost (24,9 %), kočnice (12,1 %), ovjes (12,1 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: upravljač, gume i kotači. Rjeđe od prosjeka pada na: ispuh, emisije i curenja.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni Opel Agila A?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri jesu li odrađeni opozivi (za ovaj model ih je objavljeno 4). Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: ne ubacuje brzinu, 'F' na zaslonu, spojka ne razdvaja; sigurnosni način rada. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Modeli s istim motorima
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Fiat 500 2007–Opel Corsa D 2006–2014Opel Astra H 2004–2010Opel Astra G 1998–2004Fiat Grande Punto / Punto 2005–2018Fiat Punto II 1999–2010Fiat Panda II 2003–2012Opel Corsa C 2000–2006
Ostali modeli marke Opel
Opel Combo C 2001–2011Opel Vivaro A 2001–2014Opel Zafira A 1999–2005Opel Vectra C 2002–2008Opel Meriva A 2003–2010Opel Signum 2003–2008Opel Vectra B 1995–2002Opel Zafira B 2005–2014Opel Antara 2006–2015Opel Omega B 1994–2003
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.