Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Kvarovi, servisni intervali i troškovi

Citroën ZX

1991–1998

1
motora u bazi
6
poznatih kvarova
1
službenih opoziva

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Citroën ZX proizvodio se od 1991. do 1998.

Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 6 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.

Najskuplji poznati rizik je AL4 solenoidi / regulator tlaka: obično se javlja na 80.000–180.000 km, a popravak stoji 300–1.500 €.

Motori

MotorGorivoRazvodUlje
1.1 / 1.4 / 1.6 8v & 16v (PSA TU / ET3 / EC5)BenzinRemen · 120.000 km / svakih 60 mj.5W-40 / 10W-40 · PSA B71 2296 / B71 2300 · ~3,25 L · svakih 15.000 km

Kvarovi po motoru

1.1 / 1.4 / 1.6 8v & 16v (PSA TU / ET3 / EC5)

Bobina paljenja

obično 80.000–160.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Preskakanje, treperi lampica motora

Rješenje: Zamijeniti bobinu

60–200 €

Kućište termostata / curenje rashladne

obično 100.000–200.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Gubitak rashladne, pregrijavanje

Rješenje: Zamijeniti kućište / crijeva

80–250 €

Ventil lera / leptir gasa

obično 100.000–200.000 km · Potrošni dio

Znakovi: Oscilirajući ler, gašenje

Rješenje: Očistiti ili zamijeniti

60–200 €

Brtva glave (1.6 16v, pregrijavanje)

obično 150.000–250.000 km · Potrošni dio
samo kodovi motora: NFU, NFV, NFZ, NFX, NFS, NFR

Znakovi: Gubitak rashladne, bijeli dim

Rješenje: Zamijeniti brtvu glave

400–900 €

Mjenjači

Ručni

Istrošena spojka

obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište

Rješenje: Zamijeniti komplet spojke

500–900 €

AL4 / AT8 (automatik 4 brzine)

AL4 solenoidi / regulator tlaka

obično 80.000–180.000 km · Visok rizik

Znakovi: Upozorenje mjenjača, zapne u 3., grubo mijenjanje

Rješenje: Zamijeniti solenoide / senzor tlaka; zamjena ulja

300–1.500 €

Redovni servis

Intervali i okvirne cijene za motor 1.1 / 1.4 / 1.6 8v & 16v (PSA TU / ET3 / EC5). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.

StavkaIntervalOkvirna cijena
Motorno ulje + filter uljaMotorsvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.70–150 €
Filter kabine (peludni)Klimasvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.15–40 €
Kočiona tekućinaKočnicesvakih 24 mj.50–95 €
Servis klime (punjenje + sušač)Klimasvakih 24 mj.70–150 €
Filter zrakaMotorsvakih 30.000 km ili svakih 24 mj.15–45 €
SvjećicePaljenjesvakih 60.000 km ili svakih 48 mj.50–160 €
Remen pomoćnih agregataMotorsvakih 120.000 km70–180 €
Komplet remena razvoda + vodena pumpaMotorsvakih 120.000 km ili svakih 60 mj.450–900 €
Zamjena rashladne tekućineHlađenjesvakih 150.000 km ili svakih 96 mj.70–150 €
Ulje ručnog mjenjačaMjenjačsvakih 150.000 km60–130 €
Prednje kočione pločiceKočniceobično na 30.000–60.000 km60–150 €
Prednji kočioni diskovi + pločiceKočniceobično na 60.000–120.000 km150–320 €
Stražnje kočione pločiceKočniceobično na 50.000–90.000 km50–130 €
Gume (komplet 4)Kotačiobično na 40.000–60.000 km320–700 €
Metlice brisačaKaroserijaprovjera na servisu20–50 €
Akumulator 12VElektrikaprovjera na servisu100–220 €

Službeni opozivi

Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (1). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.

  • Zračni jastuk 1)seat belt buckle may jam following normal operation of pretensioner 2)involuntary operation of drivers air bag16. 08. 1996. · R/1996/064

Česta pitanja

Ima li Citroën ZX lanac ili zupčasti remen?

1.1 / 1.4 / 1.6 8v & 16v (PSA TU / ET3 / EC5): remen · 120.000 km / svakih 60 mj.

Koji su poznati kvarovi za Citroën ZX?

Kvarovi s najvećim rizikom: AL4 solenoidi / regulator tlaka (80.000–180.000 km, 300–1.500 €); istrošena spojka (120.000–200.000 km, 500–900 €); bobina paljenja (80.000–160.000 km, 60–200 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.

Na što paziti kad kupuješ rabljeni Citroën ZX?

Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri jesu li odrađeni opozivi (za ovaj model ih je objavljeno 1). Ako motor ima zupčasti remen, traži račun za zamjenu: bez dokaza računaj kao da nije odrađena. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: upozorenje mjenjača, zapne u 3., grubo mijenjanje; proklizavanje, visoko hvatište. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.

Modeli s istim motorima

Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.

Peugeot 206 1998–2012Citroën Berlingo I 1996–2011Citroën Xsara 1997–2006Peugeot 406 1995–2004Peugeot Partner I 1996–2008Peugeot 306 1993–2002Peugeot 106 1991–2003Citroën Saxo 1996–2004

Ostali modeli marke Citroën

Citroën Xantia 1993–2001

Izvori i napomene

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.

Ažurirano 08. 10. 2026.