Die App befindet sich in der Test- und Entwicklungsphase. Die Angaben sind unverbindlich und können ungenau sein, lass sie daher in einer Werkstatt prüfen.
VIN Service Planner
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl

Elektro (Stellantis e-CMP: e-208, Corsa-e, e-2008, Mokka-e)

Elektro

7
Modellgenerationen
4
bekannte Mängel

Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.

Kraftstoff: Elektro. Steuertrieb: Keiner (E-Auto).

In unserer Datenbank ist dieser Motor in 7 Modellgenerationen verbaut, darunter: Opel Corsa F, Peugeot 2008 II, Peugeot 208 II, Opel Mokka B, Citroën C4 III, Toyota Proace City und 1 weitere.

Das teuerste bekannte Risiko: Ausfall des Bordladegeräts (2019–2024). Es tritt meist bei 20.000–150.000 km auf, die Reparatur kostet 1.500–5.000 €.

Eckdaten

KraftstoffElektro
Baujahre2019–2027
SteuertriebKeiner (E-Auto)

Bekannte Mängel des Motors

Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.

Ausfall des Bordladegeräts (2019–2024)

meist bei 20.000–150.000 km · Hohes Risiko
nur Baujahre 2019–2024

Anzeichen: AC-Laden bricht ab oder startet nicht; das Auto lädt nur noch an DC-Schnellladern

Abhilfe: Zuerst Software-Update, dann ein neues Bordladegerät. Der Hersteller hat die Garantie für dieses Teil verlängert, daher vor dem Bezahlen beim Händler nachfragen

1.500–5.000 €

Niedervoltbatterie

meist bei 120.000–240.000 km · Verschleißteil

Anzeichen: Warnung Niedervoltbatterie

Abhilfe: Ersetzen

100–300 €

Festgehende Bremssättel (wenig genutzt)

meist bei 80.000–150.000 km · Verschleißteil

Anzeichen: Ungleichmäßiger Belagverschleiß; durch Rekuperation wird kaum gebremst

Abhilfe: Bremssättel jährlich warten

100–400 €

Kapazitätsverlust der HV-Batterie

meist bei 150.000–300.000 km · Verschleißteil

Anzeichen: Reichweite ca. 10–15 % unter Neuzustand

Abhilfe: Normale Alterung; Garantie 8 Jahre / 160.000+ km

kostenlos / Rückruf

Modelle mit diesem Motor

Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Citroën C4 III 2020–DS 3 Crossback 2019–Opel Corsa F 2019–Opel Mokka B 2020–Peugeot 208 II 2019–Peugeot 2008 II 2019–Toyota Proace City 2019–

Häufige Fragen

Welche Probleme hat der Motor Elektro (Stellantis e-CMP: e-208, Corsa-e, e-2008, Mokka-e)?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Ausfall des Bordladegeräts (2019–2024) (20.000–150.000 km, 1.500–5.000 €).

In welchen Autos ist der Motor Elektro (Stellantis e-CMP: e-208, Corsa-e, e-2008, Mokka-e) verbaut?

Opel Corsa F, Peugeot 2008 II, Peugeot 208 II, Opel Mokka B, Citroën C4 III, Toyota Proace City und 1 weitere.

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026