Rückruf AGR-Kühler
meist bei 40.000–160.000 km · Mittleres Risiko
nur Baujahre 2014–2018
Anzeichen: Kühlmittel läuft in die AGR
Abhilfe: Rückrufstatus prüfen (kostenlos)
kostenlos / Rückruf
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
1.5d 3-Zyl. (BMW / MINI B37)
Diesel · 1.496 cm³ · 70–85 kW
9
Modellgenerationen
1
bekannte Mängel
459.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Diesel. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 9 Modellgenerationen verbaut, darunter: BMW 1 Series (F20), MINI Hatch (F56), BMW 1 Series (F40), BMW 2 Series Active Tourer (F45), BMW X1 (F48), BMW 2 Series Gran Tourer (F46) und 3 weitere.
Das teuerste bekannte Risiko: Rückruf AGR-Kühler. Es tritt meist bei 40.000–160.000 km auf, die Reparatur kostet kostenlos / Rückruf.
Eckdaten
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 1.496 cm³ |
| Leistung | 70–85 kW |
| Baujahre | 2014–2027 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 · BMW LL-04 · ~4,2 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | B37C15, B37D15 |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des BMW 1 Series (F20). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| DPF-Zustandsprüfung (Ruß- / Aschebeladung)Abgas | alle 20.000 km | 0–60 € |
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| KraftstofffilterKraftstoff | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 40–110 € |
| GlühkerzenMotor | alle 100.000 km | 120–300 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
BMW 1 Series (F20) 2011–2019BMW 1 Series (F40) 2019–2024BMW 2 Series Active Tourer (F45) 2014–2021BMW 2 Series Gran Tourer (F46) 2015–2022BMW X1 (F48) 2015–2022BMW X2 (F39) 2018–2023MINI Clubman (F54) 2015–2024MINI Countryman (F60) 2017–2024MINI Hatch (F56) 2014–2023
Häufige Fragen
Hat der Motor 1.5d 3-Zyl. (BMW / MINI B37) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Steuerkette.
Welches Öl braucht der Motor 1.5d 3-Zyl. (BMW / MINI B37)?
5W-30 · BMW LL-04 · ~4,2 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 1.5d 3-Zyl. (BMW / MINI B37)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Rückruf AGR-Kühler (40.000–160.000 km, kostenlos / Rückruf).
In welchen Autos ist der Motor 1.5d 3-Zyl. (BMW / MINI B37) verbaut?
BMW 1 Series (F20), MINI Hatch (F56), BMW 1 Series (F40), BMW 2 Series Active Tourer (F45), BMW X1 (F48), BMW 2 Series Gran Tourer (F46) und 3 weitere.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026