Antriebsriemen der Ölpumpe (läuft in Öl)
meist bei 200.000–260.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Keine Vorwarnung vor dem Ausfall — der Öldruck kann abfallen
Abhilfe: Ölpumpenriemen im von Ford vorgegebenen Intervall ersetzen
300–700 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
1.5 EcoBoost (3-Zyl. Dragon, 2018+)
Benzin · 1.497 cm³ · 110–147 kW
6
Modellgenerationen
1
bekannte Mängel
236.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 6 Modellgenerationen verbaut, darunter: Ford Kuga III, Ford Focus IV, Ford Kuga II, Ford Focus III, Ford Mondeo V, Ford Puma.
Das teuerste bekannte Risiko: Antriebsriemen der Ölpumpe (läuft in Öl). Es tritt meist bei 200.000–260.000 km auf, die Reparatur kostet 300–700 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Hubraum | 1.497 cm³ |
| Leistung | 110–147 kW |
| Baujahre | 2018–2027 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-20 · Ford WSS-M2C948-B · alle 15.000 km |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Ford Focus III. Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Ford Focus III 2011–2018Ford Focus IV 2018–2025Ford Kuga II 2012–2019Ford Kuga III 2019–Ford Mondeo V 2014–2022Ford Puma 2019–
Häufige Fragen
Hat der Motor 1.5 EcoBoost (3-Zyl. Dragon, 2018+) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Steuerkette.
Welches Öl braucht der Motor 1.5 EcoBoost (3-Zyl. Dragon, 2018+)?
5W-20 · Ford WSS-M2C948-B · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 1.5 EcoBoost (3-Zyl. Dragon, 2018+)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Antriebsriemen der Ölpumpe (läuft in Öl) (200.000–260.000 km, 300–700 €).
In welchen Autos ist der Motor 1.5 EcoBoost (3-Zyl. Dragon, 2018+) verbaut?
Ford Kuga III, Ford Focus IV, Ford Kuga II, Ford Focus III, Ford Mondeo V, Ford Puma.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026