2006–2017
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Lexus LS (XF40) – gebaut von 2006 bis 2017.
Für diese Generation erfassen wir 1 Motoren und 5 bekannte Mängel, jeweils mit dem Kilometerbereich, in dem sie üblicherweise auftreten.
Das teuerste bekannte Risiko: Luftfederung (Kompressor, Luftfedern). Es tritt meist bei 100.000–200.000 km auf, die Reparatur kostet 600–2.500 €.
| Motor | Kraftstoff | Steuertrieb | Öl |
|---|---|---|---|
| Benzinmotor | Benzin | Siehe Betriebsanleitung | — |
Anzeichen: Fahrwerkswarnung, das Auto steht tief oder sinkt über Nacht ab
Abhilfe: Die undichte Luftfeder ersetzen; ein verschlissener Kompressor ist meist die Folge eines Lecks
Anzeichen: Zündaussetzer, blinkende Motorkontrollleuchte
Abhilfe: Zündspule und Zündkerzen ersetzen
Anzeichen: Kühlmittelverlust
Abhilfe: Pumpe ersetzen
Anzeichen: Rasseln, Fehlercode Katalysatorwirkungsgrad
Abhilfe: Ersetzen
Anzeichen: Verzögerte oder harte Schaltvorgänge
Abhilfe: Ölservice, Reparatur
Intervalle und typische Preise für den Motor Benzinmotor. Andere Motoren unterscheiden sich bei Öl, Steuertrieb und einigen Filtern; den genauen Plan gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| Innenraumfilter (Pollenfilter)Klima | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 15–40 € |
| BremsflüssigkeitBremsen | alle 24 Monate | 50–95 € |
| Klimaservice (Neubefüllung + Trockner)Klima | alle 24 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| AutomatikgetriebeölGetriebe | alle 90.000 km | 200–450 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Bremsbeläge vorneBremsen | meist bei 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Bremsscheiben + Bremsbeläge vorneBremsen | meist bei 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Bremsbeläge hintenBremsen | meist bei 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Reifen (4er-Satz)Räder | meist bei 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| WischerblätterKarosserie | Prüfung bei der Inspektion | 20–50 € |
| 12-V-BatterieElektrik | Prüfung bei der Inspektion | 100–220 € |
Neuzulassungen dieser Generation in der EU, Island und Norwegen 2010–2025: 1.315, davon 0 in Kroatien. Der Anteil zeigt, wie häufig jede Variante ist.
| Variante | Anteil | Jahre | CO₂ | Verbrauch |
|---|---|---|---|---|
| 5,0 Benzin5,0 (4.969 cm³) · Benzin | 33,5 % | 2010–2017 | 199 g/km | — |
| 5,0 Benzin5,0 (4.969 cm³) · 290 kW (394 PS) · Benzin | 32,3 % | 2011–2017 | 201 g/km | — |
| 4,6 Benzin4,6 (4.608 cm³) · Benzin | 14,8 % | 2010–2016 | — | — |
| 4,6 Benzin4,6 (4.608 cm³) · 272 kW (370 PS) · Benzin | 5,6 % | 2012–2016 | — | — |
| 3,5 Benzin3,5 (3.456 cm³) · 220 kW (299 PS) · Benzin | 2,8 % | 2017–2017 | 161 g/km | — |
| 3,5 Benzin3,5 (3.456 cm³) · 330 kW (449 PS) · Benzin | 2,6 % | 2017–2017 | 161 g/km | — |
| 4,6 Benzin4,6 (4.608 cm³) · 270 kW (367 PS) · Benzin | 2,1 % | 2011–2012 | — | — |
| 4,6 Benzin4,6 (4.608 cm³) · 285 kW (387 PS) · Benzin | 1,5 % | 2012–2016 | — | — |
| BenzinBenzin | 1,2 % | 2010–2013 | — | — |
Quelle: Europäische Umweltagentur (EEA), Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw, CC BY 4.0. CO₂ und Verbrauch sind offizielle Typgenehmigungswerte (ab 2021 WLTP), kein Realverbrauch.
Welche Systeme Halter bei der US-Behörde NHTSA gemeldet haben und bei welchem Kilometerstand. Beschwerden sind keine bestätigten Mängel, und ein Teil betrifft Rückrufe. Stichprobe: 326 Beschwerden.
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Luftfederung (Kompressor, Luftfedern) (100.000–200.000 km, 600–2.500 €); Katalysator (180.000–260.000 km, 500–1.500 €); Wasserpumpe (100.000–160.000 km, 250–500 €). Die vollständige Liste nach Motor steht auf dieser Seite.
Lass vor dem Kauf von einer Vertragswerkstatt per VIN prüfen, ob offene Rückrufe bestehen. Achte bei der Probefahrt auf diese Anzeichen: Fahrwerkswarnung, das Auto steht tief oder sinkt über Nacht ab; Rasseln, Fehlercode Katalysatorwirkungsgrad. Die vollständige Checkliste steht im Ratgeber zum Gebrauchtwagenkauf.
Lexus GS (S190) 2005–2011Lexus IS (XE20) 2005–2013Lexus RX 2003–Lexus CT 200h 2011–2022Lexus GS (L10) 2012–2020Lexus IS (XE30) 2013–Lexus NX 2014–Lexus RC 2014–
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026