Zračni ovjes (Airmatic)
Znakovi: Auto se spušta, kompresor dugo radi
Rješenje: Zamijeniti amortizer / kompresor
2021–danas
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Mercedes-Benz EQS (V297) proizvodi se od 2021.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 5 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Kvar punjača u vozilu (AC): obično se javlja na 60.000–180.000 km, a popravak stoji 500–2.500 €.
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| Električni | Električni | Nema (EV) | — |
Znakovi: Auto se spušta, kompresor dugo radi
Rješenje: Zamijeniti amortizer / kompresor
Znakovi: Upozorenje akumulatora
Rješenje: Zamijeniti
Znakovi: Neravnomjerno trošenje; zbog regeneracije kočnice rijetko rade
Rješenje: Godišnje servisirati čeljusti
Znakovi: Domet ~10–15% manji nego nov
Rješenje: Normalno starenje; jamstvo 8 god. / 160.000+ km
Znakovi: 'Punjenje nemoguće' na AC
Rješenje: Popravak / zamjena punjača
Intervali i okvirne cijene za motor Električni. Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Rotacija gumaKotači | svakih 10.000 km | 20–45 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Provjera ulja pogonske jediniceMjenjač | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Kočione pločice (uz regeneraciju)Kočnice | obično na 80.000–160.000 km | 60–150 € |
| Gume (komplet 4, za EV)Kotači | obično na 30.000–50.000 km | 450–900 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 19.757, od toga u Hrvatskoj 23. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| Električni265 kW (360 KS) · Električni | 27,0 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni245 kW (333 KS) · Električni | 18,4 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni385 kW (523 KS) · Električni | 17,8 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni400 kW (544 KS) · Električni | 11,8 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni135 kW (184 KS) · Električni | 7,5 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni109 kW (148 KS) · Električni | 5,2 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni215 kW (292 KS) · Električni | 4,6 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni330 kW (449 KS) · Električni | 3,6 % | 2021–2025 | — | — |
| ElektričniElektrični | 2,7 % | 2021–2025 | — | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Kvarovi s najvećim rizikom: kvar punjača u vozilu (AC) (60.000–180.000 km, 500–2.500 €); zračni ovjes (Airmatic) (100.000–200.000 km, 700–2.200 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: 'Punjenje nemoguće' na AC; auto se spušta, kompresor dugo radi. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Mercedes-Benz C-Class (W206) 2021–Mercedes-Benz Citan (W420) 2021–Mercedes-Benz EQA (H243) 2021–Mercedes-Benz EQB (X243) 2021–Mercedes-Benz EQE (V295) 2022–Mercedes-Benz GLA (H247) 2020–Mercedes-Benz GLC (X254) 2022–Mercedes-Benz S-Class (W223) 2020–Mercedes-Benz CLA (C118) 2019–Mercedes-Benz E-Class (W214) 2023–
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.