Die App befindet sich in der Test- und Entwicklungsphase. Die Angaben sind unverbindlich und können ungenau sein, lass sie daher in einer Werkstatt prüfen.
VIN Service Planner
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl

1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo)

Benzin · 1.598 / 1.747 / 1.970 cm³ · 77–110 kW

4
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel

Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.

Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Zahnriemen · 60.000 km / alle 36 Mon.

In unserer Datenbank ist dieser Motor in 4 Modellgenerationen verbaut, darunter: Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo GT, Alfa Romeo 166.

Das teuerste bekannte Risiko: Ölverbrauch (Ventilführungen / Kolbenringe). Es tritt meist bei 100.000–200.000 km auf, die Reparatur kostet 600–1.800 €.

Eckdaten

KraftstoffBenzin
Hubraum1.598 / 1.747 / 1.970 cm³
Leistung77–110 kW
Baujahre1997–2010
SteuertriebZahnriemen · 60.000 km / alle 36 Mon.
Öl10W-40 / 5W-40 · Fiat 9.55535-G2 · ~4,4 L · alle 15.000 km
MotorcodesAR32104, AR32103, AR32102, AR32301, AR32310, AR37203, AR37101, 937A1, 937A4

Bekannte Mängel des Motors

Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.

Zahnriemen & Nockenwellenversteller (kurzes Intervall)

meist bei 50.000–70.000 km · Hohes Risiko

Anzeichen: Riemenriss zerstört den Motor — Riemen + Versteller alle 60.000 km / 3 Jahre wechseln

Abhilfe: Zahnriemensatz, Spanner und Nockenwellenversteller ersetzen

400–900 €

Ölverbrauch (Ventilführungen / Kolbenringe)

meist bei 100.000–200.000 km · Mittleres Risiko

Anzeichen: Blauer Rauch, Nachfüllen

Abhilfe: Ölstand oft prüfen; Zylinderkopf instand setzen

600–1.800 €

Zündspulen / Zündkerzen (8 Kerzen)

meist bei 120.000–240.000 km · Verschleißteil

Anzeichen: Zündaussetzer

Abhilfe: Zündspulen und Zündkerzen ersetzen

120–350 €

Wartung rund um den Motor

Intervalle und typische Preise am Beispiel des Alfa Romeo 147. Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.

PositionIntervallTypischer Preis
Motoröl + ÖlfilterMotoralle 15.000 km oder alle 12 Monate70–150 €
LuftfilterMotoralle 30.000 km oder alle 24 Monate15–45 €
ZündkerzenZündungalle 60.000 km oder alle 48 Monate50–160 €
Zahnriemensatz + WasserpumpeMotoralle 60.000 km oder alle 36 Monate450–900 €
Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motoralle 120.000 km70–180 €
KühlmittelwechselKühlungalle 150.000 km oder alle 96 Monate70–150 €

Modelle mit diesem Motor

Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.

Alfa Romeo 147 2000–2010Alfa Romeo 156 1997–2007Alfa Romeo 166 1998–2007Alfa Romeo GT 2003–2010

Häufige Fragen

Hat der Motor 1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?

Zahnriemen · 60.000 km / alle 36 Mon.

Welches Öl braucht der Motor 1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo)?

10W-40 / 5W-40 · Fiat 9.55535-G2 · ~4,4 L · alle 15.000 km.

Welche Probleme hat der Motor 1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo)?

Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Zahnriemen & Nockenwellenversteller (kurzes Intervall) (50.000–70.000 km, 400–900 €); Ölverbrauch (Ventilführungen / Kolbenringe) (100.000–200.000 km, 600–1.800 €).

In welchen Autos ist der Motor 1.6 / 1.8 / 2.0 Twin Spark 16v (Alfa Romeo) verbaut?

Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo GT, Alfa Romeo 166.

Quellen und Hinweise

Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.

Aktualisiert am 8.10.2026