Aplikacija je u fazi testiranja i izrade. Podaci su informativni i mogu biti netočni, zato ih provjeri u servisu.
VIN Service Planner
Kvarovi i servis za ovaj model s ovim motorom

Toyota Yaris 4 1.0 / 1.5T / 1.33 / 1.5 benzin (Toyota KR / NR / M15A)

Benzin · 2020–danas

3
poznatih kvarova
5
Kvarovi karakteristični za model
16,2 %
Udio

Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.

Sve o modelu Toyota Yaris 4Sve o motoru 1.0 / 1.2T / 1.33 / 1.5 benzin (Toyota KR / NR / M15A)

Motor 1.0 / 1.5T / 1.33 / 1.5 benzin (Toyota KR / NR / M15A) ugrađivao se u Toyota Yaris 4 (2020–danas). U EU je to 16,2 % svih novih auta ove generacije.

Izvedbe: 1,5 125 KS, 1,0 72 KS.

Kvarovi motora ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)

✓ Kvarovi ovog motora provjereni su prema izvorima (10/2026). Svaka stavka ima barem dva neovisna izvora ili službeni opoziv ili tehničku uputu proizvođača dijelova.

Visokotlačna pumpa goriva može propuštati gorivo - opoziv (1.2T, 2017.-2022.)

obično 0–200.000 km · Visok rizik
samo godišta 2017–2022samo kodovi motora: 8NR-FTS

Znakovi: Miris goriva, curenje goriva na pumpi na vrhu motora; opasnost od požara

Rješenje: U ovlaštenom Toyota servisu po broju šasije provjeriti je li obavljen opoziv 23SD-108; pumpa se besplatno pregleda i po potrebi zamijeni

besplatno / opoziv

Zaprljan EGR ventil (1.2T 8NR-FTS)

obično 20.000–150.000 km · Potrošni dio
samo kodovi motora: 8NR-FTS

Znakovi: Nemiran rad u leru, zastajkivanje, lampica motora s greškama EGR-a

Rješenje: Provjeriti EGR ventil u mjernim vrijednostima; očistiti ga, zamijeniti ako i dalje zapinje

100–450 €

Curenje brtve vodene pumpe (1.0 trocilindrični 1KR)

obično 50.000–150.000 km · Srednji rizik
samo kodovi motora: 1KR-FE, 1KR-FKE

Znakovi: Pada razina rashladne tekućine, ružičaste ili obojene naslage oko pumpe, raste temperatura

Rješenje: Zamijeniti vodenu pumpu i brtvu, napuniti rashladnom tekućinom Toyotine specifikacije i odzračiti

200–450 €

Kvarovi karakteristični za model ✓ Provjereno prema izvorima (10/2026)

Prazan 12 V akumulator: auto se ne pali nakon stajanja

obično 0–150.000 km · Srednji rizik
samo godišta 2020–2024

Znakovi: Nakon nekoliko dana stajanja auto ne ide u READY ili se ne otključava; nasumične lampice ili poruke hibridnog sustava zbog niskog napona.

Rješenje: Testirati i napuniti 12 V akumulator, provjeriti ima li nadogradnja softvera protiv mirne potrošnje, pa ugraditi jači akumulator ako se stalno prazni; za auto koji malo vozi koristiti punjač za održavanje.

100–250 €

Opoziv: softver aktuatora kočnica može isključiti ABS i elektronsku ručnu kočnicu

obično 0–200.000 km · Visok rizik
samo godišta 2020–2021

Znakovi: Više lampica upozorenja odjednom; ABS, automatsko kočenje ili elektronska ručna kočnica mogu prestati raditi.

Rješenje: Provjeriti VIN za akciju 21SMD-039; servis besplatno reprogramira upravljačku jedinicu kočnica (oko sat vremena).

besplatno / opoziv

Opoziv: hibridni sustav se gasi kad proklizava prigušni disk ulaza mjenjača

obično 0–150.000 km · Visok rizik
samo godišta 2020–2021

Znakovi: Pri naglom ubrzanju auto gubi pogon i javlja 'check hybrid system' umjesto da prijeđe u način rada u nuždi.

Rješenje: Provjeriti VIN za otvorenu akciju: besplatno se reprogramira upravljačka jedinica hibrida; ako se upozorenje vrati, servis po zasebnom biltenu mijenja prigušni disk.

besplatno / opoziv

Opoziv: prednji radar nije aktiviran, sustav za izbjegavanje sudara ne radi

obično 0–200.000 km · Srednji rizik
samo godišta 2020–2021

Znakovi: Upozorenje sustava PCS ili automatsko kočenje u nuždi ne radi.

Rješenje: Provjeriti VIN za otvoreni opoziv; servis besplatno aktivira ili reprogramira radarski senzor.

besplatno / opoziv

Opoziv: greška softvera sustava hitnog poziva eCall

obično 0–200.000 km · Potrošni dio
samo godišta 2020–2021

Znakovi: Upozorenje eCall / SOS na instrumentima ili hitni poziv se ne uspostavi.

Rješenje: Provjeriti VIN za otvorenu akciju; servis besplatno reprogramira telematski modul (DCM).

besplatno / opoziv

Mjenjači

Ručni

Istrošena spojka

obično 120.000–200.000 km · Srednji rizik

Znakovi: Proklizavanje, visoko hvatište

Rješenje: Zamijeniti komplet spojke

500–900 €

Servisni plan za ovaj motor

Okvirni trošak redovnog održavanja za 100.000 km: 2.200–4.950 €. Zbroj servisa i dijelova koji se troše prema planu iznad (oko 15.000 km godišnje, nezavisni servis), bez kvarova.

Intervali i okvirne cijene za Toyota Yaris 4 s motorom 1.0 / 1.5T / 1.33 / 1.5 benzin (Toyota KR / NR / M15A). Točan plan prema kilometraži dobiješ u aplikaciji.

StavkaIntervalOkvirna cijena
Motorno ulje + filter uljaMotorsvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.70–150 €
Filter kabine (peludni)Klimasvakih 15.000 km ili svakih 12 mj.15–40 €
Kočiona tekućinaKočnicesvakih 24 mj.50–95 €
Servis klime (punjenje + sušač)Klimasvakih 24 mj.70–150 €
Filter zrakaMotorsvakih 30.000 km ili svakih 24 mj.15–45 €
SvjećicePaljenjesvakih 60.000 km ili svakih 48 mj.50–160 €
Remen pomoćnih agregataMotorsvakih 120.000 km70–180 €
Zamjena rashladne tekućineHlađenjesvakih 150.000 km ili svakih 96 mj.70–150 €
Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motorsvakih 150.000 km0–120 €
Ulje ručnog mjenjačaMjenjačsvakih 150.000 km60–130 €
Prednje kočione pločiceKočniceobično na 30.000–60.000 km60–150 €
Prednji kočioni diskovi + pločiceKočniceobično na 60.000–120.000 km150–320 €
Stražnje kočione pločiceKočniceobično na 50.000–90.000 km50–130 €
Gume (komplet 4)Kotačiobično na 40.000–60.000 km320–700 €
Metlice brisačaKaroserijaprovjera na servisu20–50 €
Akumulator 12VElektrikaprovjera na servisu100–220 €

Izvedbe ovog motora u modelu Toyota Yaris 4

IzvedbaUdioGodineCO₂Potrošnja
1,5 Benzin1.490 cm³ · 92 kW (125 KS)9,9 %2021–2025123 g/km5,2 L
1,0 Benzin998 cm³ · 53 kW (72 KS)5,8 %2021–2025126 g/km5,6 L

Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.

Službeni opozivi

Opozivi koje je proizvođač objavio u Ujedinjenom Kraljevstvu za ovaj model (10). Isti opozivi u pravilu vrijede za cijelu Europu. Je li tvoj auto obuhvaćen i je li akcija odrađena, provjeri po VIN-u u ovlaštenom servisu. Opisi su na engleskom, kako ih objavljuje DVSA.

  • Mjenjač Parking Assist ECU reprogram on multiple models01. 12. 2025. · R/2025/466
  • Vidljivost Combination Meter Reprogramming on Multiple Models24. 11. 2025. · R/2025/270
  • Elektronika / softver On affected vehicles there is a possibility that the DCM may not complete the shutdown process within a specific period of time when the ignition is turned off causing the DCM to not restart at the next ignition cycle and making the e-Call function unavailable. As a result the vehicles do not comply with relevant regulations.12. 10. 2023. · R/2023/279
  • Kotači / gume Affected vehicles have wheel nuts on the right-side front and rear wheels may not have been torqued correctly due to improper tightening of the nuts when installing the wheels at the vehicle assembly plant.07. 08. 2023. · R/2023/217
  • Ovjes / osovine Due to an improper programming of hybrid system vehicle might not enter a failsafe driving mode.14. 11. 2022. · R/2022/287
  • Elektronika / softver The initialization of the radar sensor may not have been completed correctly18. 04. 2022. · R/2022/055
  • Elektronika / softver The emergency calling system (eCall) may not function when required15. 11. 2021. · R/2021/315
  • Elektronika / softver Due to an inappropriate software the skid control ECU may not complete all its processing tasks14. 06. 2021. · R/2021/181

Česta pitanja

Ima li Toyota Yaris 4 1.0 / 1.5T / 1.33 / 1.5 benzin (Toyota KR / NR / M15A) remen ili lanac razvoda?

Lanac.

Koje ulje treba Toyota Yaris 4 1.0 / 1.5T / 1.33 / 1.5 benzin (Toyota KR / NR / M15A)?

0W-20 / 5W-30 · API SN · ~3,3–4,2 L · svakih 15.000 km.

Isti model s drugim motorima

1.5 Hibrid (Toyota 1NZ-FXE / M15A)

Drugi modeli s motorom 1.0 / 1.2T / 1.33 / 1.5 benzin (Toyota KR / NR / M15A)

Toyota Yaris III 2011–2020Toyota Auris II 2012–2018

Izvori i napomene

Glavni izvori za kvarove ovog motora:

Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila. Kako provjeravamo podatke →

Ažurirano 29. 10. 2026.