2016–danas
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Maserati Levante proizvodi se od 2016.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 4 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Zračni ovjes (kompresor, zračni jastuci): obično se javlja na 100.000–200.000 km, a popravak stoji 600–2.500 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 50–100 tis. km najčešće padao zbog: gume i kotači (8,4 %), svjetla, brisači i vidljivost (5,0 %), kočnice (3,0 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: gume i kotači. Rjeđe od prosjeka pada na: ovjes, svjetla, brisači i vidljivost.
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee) | Dizel | Lanac | 5W-30 / 0W-30 · ACEA C3 (Fiat 9.55535-S3) · ~7,7 L · svakih 15.000 km |
Znakovi: Upozorenje ovjesa, auto stoji nisko ili se spusti preko noći
Rješenje: Zamijeniti zračni jastuk koji pušta; istrošen kompresor obično je posljedica curenja
Znakovi: Gubitak rashladne tekućine bez vidljivog curenja, miris antifriza, bijeli dim
Rješenje: Preko VIN-a provjeriti postoji li opoziv; zamijeniti EGR hladnjak
Znakovi: Lampica DPF-a, sigurnosni način
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
Intervali i okvirne cijene za motor 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Ulje razdjelnika / stražnjeg diferencijalaMjenjač | svakih 80.000 km | 60–160 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Ulje automatskog mjenjačaMjenjač | svakih 90.000 km | 200–450 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 2.652 pregleda.
| tis. km | 0–50 | 50–100 |
|---|---|---|
| Kočnice | 1,2 % | 3,0 % |
| Ovjes | 0,1 % | 0,5 % |
| Upravljač | 0,1 % | 0,4 % |
| Gume i kotači | 6,4 % | 8,4 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 4,5 % | 5,0 % |
| Karoserija i korozija | 0,1 % | 0,1 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 0,6 % | 1,2 % |
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 17.035, od toga u Hrvatskoj 0. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee)3,0 (2.987 cm³) · 202 kW (275 KS) · Dizel | 33,4 % | 2016–2023 | 224 g/km | 8,1 L |
| 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee)3,0 (2.987 cm³) · 184 kW (250 KS) · Dizel | 19,5 % | 2016–2021 | 232 g/km | 8,0 L |
| 3,0 Benzin3,0 (2.979 cm³) · 316 kW (430 KS) · Benzin | 17,8 % | 2016–2025 | 280 g/km | 12,3 L |
| 3,0 Benzin3,0 (2.979 cm³) · 257 kW (349 KS) · Benzin | 12,3 % | 2016–2024 | 294 g/km | 11,6 L |
| 2,0 Hibrid2,0 (1.995 cm³) · 243 kW (330 KS) · Hibrid | 10,7 % | 2021–2025 | 228 g/km | 10,1 L |
| 3,0 Benzin3,0 (2.979 cm³) · Benzin | 3,8 % | 2016–2020 | 275 g/km | — |
| 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee)3,0 (2.987 cm³) · Dizel | 1,9 % | 2016–2018 | 190 g/km | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee): lanac.
Kvarovi s najvećim rizikom: puknuće EGR hladnjaka (opoziv na nekim tržištima) (60.000–160.000 km, 600–1.500 €); zračni ovjes (kompresor, zračni jastuci) (100.000–200.000 km, 600–2.500 €); začepljen DPF / EGR (120.000–200.000 km, 300–1.500 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 50–100 tis. km najčešće padao zbog: gume i kotači (8,4 %), svjetla, brisači i vidljivost (5,0 %), kočnice (3,0 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: gume i kotači. Rjeđe od prosjeka pada na: ovjes, svjetla, brisači i vidljivost.
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: gubitak rashladne tekućine bez vidljivog curenja, miris antifriza, bijeli dim; upozorenje ovjesa, auto stoji nisko ili se spusti preko noći. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.