2013–2023
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
Maserati Ghibli (M157) proizvodio se od 2013. do 2023.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 3 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Puknuće EGR hladnjaka (opoziv na nekim tržištima): obično se javlja na 60.000–160.000 km, a popravak stoji 600–1.500 €.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 50–100 tis. km najčešće padao zbog: gume i kotači (9,8 %), svjetla, brisači i vidljivost (4,7 %), kočnice (2,5 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: gume i kotači, ispuh, emisije i curenja. Rjeđe od prosjeka pada na: kočnice, ovjes, svjetla, brisači i vidljivost.
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee) | Dizel | Lanac | 5W-30 / 0W-30 · ACEA C3 (Fiat 9.55535-S3) · ~7,7 L · svakih 15.000 km |
Znakovi: Gubitak rashladne tekućine bez vidljivog curenja, miris antifriza, bijeli dim
Rješenje: Preko VIN-a provjeriti postoji li opoziv; zamijeniti EGR hladnjak
Znakovi: Lampica DPF-a, sigurnosni način
Rješenje: Očistiti ili zamijeniti
Znakovi: Zakašnjelo ili grubo mijenjanje
Rješenje: Servis ulja, popravak
Intervali i okvirne cijene za motor 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee). Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Provjera DPF-a (čađa / pepeo)Emisije | svakih 20.000 km | 0–60 € |
| Motorno ulje + filter uljaMotor | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 70–150 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Filter zrakaMotor | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 15–45 € |
| Filter gorivaGorivo | svakih 30.000 km ili svakih 24 mj. | 40–110 € |
| Ulje automatskog mjenjačaMjenjač | svakih 90.000 km | 200–450 € |
| Grijači (žarnice)Motor | svakih 100.000 km | 120–300 € |
| Remen pomoćnih agregataMotor | svakih 120.000 km | 70–180 € |
| Zamjena rashladne tekućineHlađenje | svakih 150.000 km ili svakih 96 mj. | 70–150 € |
| Pregled lanca razvoda (slušaj pri hladnom paljenju)Motor | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Prednje kočione pločiceKočnice | obično na 30.000–60.000 km | 60–150 € |
| Prednji kočioni diskovi + pločiceKočnice | obično na 60.000–120.000 km | 150–320 € |
| Stražnje kočione pločiceKočnice | obično na 50.000–90.000 km | 50–130 € |
| Gume (komplet 4)Kotači | obično na 40.000–60.000 km | 320–700 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Udio pregleda u Ujedinjenom Kraljevstvu (DVSA MOT, 2024.) na kojima je ovaj model pao zbog pojedinog sustava. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i kilometraže. Uzorak: 3.469 pregleda.
| tis. km | 0–50 | 50–100 | 100–150 |
|---|---|---|---|
| Kočnice | 1,1 % | 2,5 % | 3,7 % |
| Ovjes | 0,6 % | 1,8 % | 1,8 % |
| Upravljač | 0,2 % | 0,3 % | 0,6 % |
| Gume i kotači | 7,4 % | 9,8 % | 10,8 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 4,2 % | 4,7 % | 6,2 % |
| Karoserija i korozija | 0,2 % | 0,2 % | 0,3 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 1,1 % | 2,3 % | 2,1 % |
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 17.623, od toga u Hrvatskoj 1. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee)3,0 (2.987 cm³) · 202 kW (275 KS) · Dizel | 38,6 % | 2013–2021 | 189 g/km | 7,4 L |
| 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee)3,0 (2.987 cm³) · Dizel | 18,2 % | 2014–2020 | 182 g/km | — |
| 3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee)3,0 (2.987 cm³) · 184 kW (250 KS) · Dizel | 17,8 % | 2013–2021 | 194 g/km | 7,2 L |
| 3,0 Benzin3,0 (2.979 cm³) · 257 kW (349 KS) · Benzin | 7,1 % | 2016–2023 | 250 g/km | 11,0 L |
| 2,0 Hibrid2,0 (1.995 cm³) · 243 kW (330 KS) · Hibrid | 7,1 % | 2020–2023 | 199 g/km | 8,2 L |
| 3,0 Benzin3,0 (2.979 cm³) · Benzin | 6,3 % | 2014–2020 | 239 g/km | — |
| 3,0 Benzin3,0 (2.979 cm³) · 243 kW (330 KS) · Benzin | 3,3 % | 2013–2018 | 207 g/km | — |
| 3,0 Benzin3,0 (2.979 cm³) · 302 kW (411 KS) · Benzin | 1,1 % | 2013–2023 | 209 g/km | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
3.0 V6 dizel (VM Motori: Maserati, Jeep Grand Cherokee): lanac.
Kvarovi s najvećim rizikom: puknuće EGR hladnjaka (opoziv na nekim tržištima) (60.000–160.000 km, 600–1.500 €); začepljen DPF / EGR (120.000–200.000 km, 300–1.500 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na britanskim tehničkim pregledima 2024. ovaj je model na 50–100 tis. km najčešće padao zbog: gume i kotači (9,8 %), svjetla, brisači i vidljivost (4,7 %), kočnice (2,5 %). Češće od prosječnog auta iste starosti i kilometraže pada na: gume i kotači, ispuh, emisije i curenja. Rjeđe od prosjeka pada na: kočnice, ovjes, svjetla, brisači i vidljivost.
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: gubitak rashladne tekućine bez vidljivog curenja, miris antifriza, bijeli dim; lampica DPF-a, sigurnosni način. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Ovi modeli dijele motore s ovim autom, pa dijele i dio njegovih kvarova.
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.