Niskonaponski akumulator
obično 120.000–240.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Upozorenje akumulatora
Rješenje: Zamijeniti
100–300 €
Kvarovi, servisni intervali i troškovi
BMW iX
2021–danas
1
motora u bazi
4
poznatih kvarova
Upiši VIN i kilometražu i dobit ćeš plan složen točno za tvoj motor i mjenjač.
BMW iX proizvodi se od 2021.
Za ovu generaciju u bazi su 1 motora i 4 poznatih kvarova s rasponom kilometraže na kojem se obično javljaju.
Najskuplji poznati rizik je Kvar punjača u vozilu (AC): obično se javlja na 60.000–180.000 km, a popravak stoji 500–2.500 €.
Motori
| Motor | Gorivo | Razvod | Ulje |
|---|---|---|---|
| Električni | Električni | Nema (EV) | — |
Kvarovi po motoru
Električni
Zapinjanje kočionih čeljusti (malo korištenje)
obično 80.000–150.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Neravnomjerno trošenje; zbog regeneracije kočnice rijetko rade
Rješenje: Godišnje servisirati čeljusti
100–400 €
Pad kapaciteta HV baterije
obično 150.000–300.000 km · Potrošni dio
Znakovi: Domet ~10–15% manji nego nov
Rješenje: Normalno starenje; jamstvo 8 god. / 160.000+ km
besplatno / opoziv
Kvar punjača u vozilu (AC)
obično 60.000–180.000 km · Srednji rizik
Znakovi: 'Punjenje nemoguće' na AC
Rješenje: Popravak / zamjena punjača
500–2.500 €
Redovni servis
Intervali i okvirne cijene za motor Električni. Za ostale motore razlikuju se ulje, razvod i dio filtara, a točan plan dobiješ u aplikaciji.
| Stavka | Interval | Okvirna cijena |
|---|---|---|
| Rotacija gumaKotači | svakih 10.000 km | 20–45 € |
| Filter kabine (peludni)Klima | svakih 15.000 km ili svakih 12 mj. | 15–40 € |
| Kočiona tekućinaKočnice | svakih 24 mj. | 50–95 € |
| Servis klime (punjenje + sušač)Klima | svakih 24 mj. | 70–150 € |
| Provjera ulja pogonske jediniceMjenjač | svakih 150.000 km | 0–120 € |
| Kočione pločice (uz regeneraciju)Kočnice | obično na 80.000–160.000 km | 60–150 € |
| Gume (komplet 4, za EV)Kotači | obično na 30.000–50.000 km | 450–900 € |
| Metlice brisačaKaroserija | provjera na servisu | 20–50 € |
| Akumulator 12VElektrika | provjera na servisu | 100–220 € |
Tehnički pregledi u Nizozemskoj po starosti auta
Udio auta ovog modela u Nizozemskoj kojima je na tehničkom pregledu (APK) 2025. nađen nedostatak na pojedinom sustavu. Podebljano crveno znači češće, a zeleno rjeđe nego prosječan auto iste starosti i vrste goriva. Uzorak: 1.311 auta.
| starost (god.) | 3–5 |
|---|---|
| Kočnice | 0,1 % |
| Ovjes | 0,1 % |
| Upravljač | 0,1 % |
| Gume i kotači | 2,6 % |
| Svjetla, brisači i vidljivost | 1,3 % |
| Karoserija i korozija | 0,0 % |
| Ispuh, emisije i curenja | 0,0 % |
Najčešće izvedbe motora u EU
Novi auti ove generacije registrirani u EU, na Islandu i u Norveškoj 2010.–2025.: 55.093, od toga u Hrvatskoj 17. Udio pokazuje koliko je koja izvedba česta.
| Izvedba | Udio | Godine | CO₂ | Potrošnja |
|---|---|---|---|---|
| ElektričniElektrični | 40,9 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni240 kW (326 KS) · Električni | 19,8 % | 2022–2025 | — | — |
| Električni385 kW (523 KS) · Električni | 13,5 % | 2022–2025 | — | — |
| Električni400 kW (544 KS) · Električni | 7,8 % | 2025–2025 | — | — |
| Električni300 kW (408 KS) · Električni | 7,5 % | 2025–2025 | — | — |
| Električni397 kW (540 KS) · Električni | 3,1 % | 2023–2025 | — | — |
| Električni102 kW (139 KS) · Električni | 1,5 % | 2021–2025 | — | — |
| Električni190 kW (258 KS) · Električni | 1,4 % | 2023–2025 | — | — |
| Električni140 kW (190 KS) · Električni | 1,3 % | 2022–2025 | — | — |
| Električni485 kW (659 KS) · Električni | 1,0 % | 2025–2025 | — | — |
Izvor: Europska agencija za okoliš (EEA), praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta, CC BY 4.0. CO₂ i potrošnja su službene vrijednosti iz homologacije (WLTP od 2021.), a ne stvarna potrošnja.
Česta pitanja
Koji su poznati kvarovi za BMW iX?
Kvarovi s najvećim rizikom: kvar punjača u vozilu (AC) (60.000–180.000 km, 500–2.500 €). Puni popis po motoru je na ovoj stranici.
Na što paziti kad kupuješ rabljeni BMW iX?
Prije kupnje daj da ovlašteni servis po VIN-u provjeri ima li auto otvorenih opoziva. Na probnoj vožnji obrati pažnju na ove znakove: 'Punjenje nemoguće' na AC. Cijeli popis provjera je u vodiču za kupnju rabljenog auta.
Ostali modeli marke BMW
BMW 2 Series Active Tourer (U06) 2021–BMW 2 Series Coupé (G42) 2021–BMW i4 2021–BMW 2 Series Gran Coupé (F44) 2020–2024BMW 4 Series (G22) 2020–BMW 7 Series (G70) 2022–BMW X1 (U11) 2022–BMW 1 Series (F40) 2019–2024BMW 3 Series (G20) 2019–BMW 5 Series (G60) 2023–
Izvori i napomene
Kvarovi, intervali i cijene su orijentacijski i prikupljeni iz javnih izvora i iskustava vlasnika; uvijek se osloni na servisnu knjižicu i pregled kvalificiranog servisa. Statistika pregleda: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Nizozemski pregledi: RDW Open Data (CC0). Izvedbe motora: EEA, praćenje emisija CO₂ novih osobnih auta (CC BY 4.0, DG CLIMA). Prijave vlasnika: NHTSA ODI (javno dobro). Opozivi: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Nazivi marki i modela zaštićeni su znakovi svojih vlasnika i koriste se samo radi opisa vozila.
Ažurirano 08. 10. 2026.