Zahnriemen / Spanner (kurze Lebensdauer)
meist bei 50.000–80.000 km · Hohes Risiko
Anzeichen: Riemenriss verbiegt die Ventile — bei 60.000 km wechseln
Abhilfe: Zahnriemensatz und Wasserpumpe ersetzen
200–450 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
0.8–1.8 Benzin (GM Daewoo: Matiz, Kalos, Lacetti, Lanos, Nubira)
Benzin · 796 / 995 / 1.150 / 1.206 / 1.399 / 1.498 / 1.598 / 1.796 cm³ · 38–90 kW
6
Modellgenerationen
4
bekannte Mängel
37.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Zahnriemen · 60.000 km / alle 48 Mon.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 6 Modellgenerationen verbaut, darunter: Chevrolet Aveo (T250), Chevrolet Kalos, Chevrolet Lacetti, Daewoo Matiz, Daewoo Lanos, Daewoo Nubira.
Das teuerste bekannte Risiko: Zylinderkopfdichtung / Hydrostößel (1.4 / 1.6 16v). Es tritt meist bei 100.000–200.000 km auf, die Reparatur kostet 300–900 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Hubraum | 796 / 995 / 1.150 / 1.206 / 1.399 / 1.498 / 1.598 / 1.796 cm³ |
| Leistung | 38–90 kW |
| Baujahre | 1997–2015 |
| Steuertrieb | Zahnriemen · 60.000 km / alle 48 Mon. |
| Öl | 10W-40 / 5W-30 · API SL / GM · ~3,75 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | F8CV, B10S1, B12S1, F14D3, F14D4, F14S3, F16D3, F15S3, A15SMS, A16DMS, F18D3, T18SED, X20SED |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Zylinderkopfdichtung / Hydrostößel (1.4 / 1.6 16v)
meist bei 100.000–200.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Ticken, Kühlmittelverlust, Überhitzung
Abhilfe: Dichtung / Hydrostößel ersetzen
300–900 €
Zündkabel / Zündspule
meist bei 120.000–280.000 km · Verschleißteil
Anzeichen: Zündaussetzer bei feuchtem Wetter
Abhilfe: Zündkabel und Zündspule ersetzen
60–180 €
Thermostat / Kühler
meist bei 100.000–180.000 km · Verschleißteil
Anzeichen: Überhitzung
Abhilfe: Thermostat / Kühler ersetzen
100–300 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Chevrolet Aveo (T250). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| Zahnriemensatz + WasserpumpeMotor | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 450–900 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Chevrolet Aveo (T250) 2006–2011Chevrolet Kalos 2005–2008Chevrolet Lacetti 2004–2009Daewoo Lanos 1997–2004Daewoo Matiz 1998–2008Daewoo Nubira 1997–2003
Häufige Fragen
Hat der Motor 0.8–1.8 Benzin (GM Daewoo: Matiz, Kalos, Lacetti, Lanos, Nubira) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Zahnriemen · 60.000 km / alle 48 Mon.
Welches Öl braucht der Motor 0.8–1.8 Benzin (GM Daewoo: Matiz, Kalos, Lacetti, Lanos, Nubira)?
10W-40 / 5W-30 · API SL / GM · ~3,75 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 0.8–1.8 Benzin (GM Daewoo: Matiz, Kalos, Lacetti, Lanos, Nubira)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Zahnriemen / Spanner (kurze Lebensdauer) (50.000–80.000 km, 200–450 €); Zylinderkopfdichtung / Hydrostößel (1.4 / 1.6 16v) (100.000–200.000 km, 300–900 €).
In welchen Autos ist der Motor 0.8–1.8 Benzin (GM Daewoo: Matiz, Kalos, Lacetti, Lanos, Nubira) verbaut?
Chevrolet Aveo (T250), Chevrolet Kalos, Chevrolet Lacetti, Daewoo Matiz, Daewoo Lanos, Daewoo Nubira.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026