Steuerkette / Gleitschienen
meist bei 120.000–220.000 km · Hohes Risiko
Anzeichen: Rasseln, Steuerzeiten-Fehlercodes — Gleitschienen brechen
Abhilfe: Steuerkettensatz ersetzen
900–1.800 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
2.5 dCi (Nissan YD25DDTi)
Diesel · 2.488 cm³ · 98–140 kW
1
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Diesel. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 1 Modellgenerationen verbaut, darunter: Nissan Navara (D40).
Das teuerste bekannte Risiko: Injektoren / Hochdruckpumpe. Es tritt meist bei 150.000–250.000 km auf, die Reparatur kostet 800–2.000 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Diesel |
|---|---|
| Hubraum | 2.488 cm³ |
| Leistung | 98–140 kW |
| Baujahre | 2005–2015 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 · ACEA C3 / B4 · ~6,9 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | YD25, YD25DDTI |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Injektoren / Hochdruckpumpe
meist bei 150.000–250.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Rauch, wenig Leistung
Abhilfe: Prüfen und ersetzen
800–2.000 €
Turbo / Ladeluftkühler
meist bei 150.000–250.000 km · Mittleres Risiko
Anzeichen: Wenig Leistung
Abhilfe: Turbo überholen
500–1.500 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Nissan Navara (D40). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| KraftstofffilterKraftstoff | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 40–110 € |
| GlühkerzenMotor | alle 100.000 km | 120–300 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Häufige Fragen
Hat der Motor 2.5 dCi (Nissan YD25DDTi) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Steuerkette.
Welches Öl braucht der Motor 2.5 dCi (Nissan YD25DDTi)?
5W-30 · ACEA C3 / B4 · ~6,9 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 2.5 dCi (Nissan YD25DDTi)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Steuerkette / Gleitschienen (120.000–220.000 km, 900–1.800 €); Injektoren / Hochdruckpumpe (150.000–250.000 km, 800–2.000 €); Turbo / Ladeluftkühler (150.000–250.000 km, 500–1.500 €).
In welchen Autos ist der Motor 2.5 dCi (Nissan YD25DDTi) verbaut?
Nissan Navara (D40).
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026