Ölverbrauch (Kolben 2AZ-FE)
meist bei 100.000–220.000 km · Hohes Risiko
nur Motorcodes: 2AZ-FE
Anzeichen: Häufiges Nachfüllen, blauer Rauch
Abhilfe: Toyota-Garantieerweiterung in einigen Märkten; Kolben / Ringe
1.500–3.500 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
2.0 / 2.4 VVT-i (Toyota 1AZ / 2AZ)
Benzin · 1.998 / 2.362 cm³ · 108–125 kW
5
Modellgenerationen
3
bekannte Mängel
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 5 Modellgenerationen verbaut, darunter: Toyota Avensis (T25), Toyota Avensis (T22), Toyota RAV4 (XA30), Toyota RAV4 (XA20), Toyota Avensis Verso.
Das teuerste bekannte Risiko: Ölverbrauch (Kolben 2AZ-FE). Es tritt meist bei 100.000–220.000 km auf, die Reparatur kostet 1.500–3.500 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Hubraum | 1.998 / 2.362 cm³ |
| Leistung | 108–125 kW |
| Baujahre | 2000–2013 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 · API SL · ~4,2 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | 1AZ-FE, 1AZ-FSE, 2AZ-FE |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Ausgerissene Gewinde der Zylinderkopfschrauben (2AZ)
meist bei 150.000–250.000 km · Mittleres Risiko
nur Motorcodes: 2AZ-FE
Anzeichen: Kühlmittelverlust, undichte Zylinderkopfdichtung
Abhilfe: Gewindeeinsätze (Time-Sert), neue Dichtung
800–1.600 €
Wasserpumpe
meist bei 120.000–200.000 km · Verschleißteil
Anzeichen: Leichter Kühlmittelaustritt
Abhilfe: Pumpe ersetzen
250–450 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Toyota Avensis (T25). Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Toyota Avensis (T22) 1997–2003Toyota Avensis (T25) 2003–2008Toyota Avensis Verso 2001–2009Toyota RAV4 (XA20) 2000–2005Toyota RAV4 (XA30) 2005–2012
Häufige Fragen
Hat der Motor 2.0 / 2.4 VVT-i (Toyota 1AZ / 2AZ) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Steuerkette.
Welches Öl braucht der Motor 2.0 / 2.4 VVT-i (Toyota 1AZ / 2AZ)?
5W-30 · API SL · ~4,2 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 2.0 / 2.4 VVT-i (Toyota 1AZ / 2AZ)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Ölverbrauch (Kolben 2AZ-FE) (100.000–220.000 km, 1.500–3.500 €); Ausgerissene Gewinde der Zylinderkopfschrauben (2AZ) (150.000–250.000 km, 800–1.600 €).
In welchen Autos ist der Motor 2.0 / 2.4 VVT-i (Toyota 1AZ / 2AZ) verbaut?
Toyota Avensis (T25), Toyota Avensis (T22), Toyota RAV4 (XA30), Toyota RAV4 (XA20), Toyota Avensis Verso.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026