Gelängte Steuerkette (1SZ / 2SZ)
meist bei 120.000–220.000 km · Mittleres Risiko
nur Motorcodes: 1SZ-FE, 2SZ-FE
Anzeichen: Rasseln beim Start
Abhilfe: Steuerkettensatz ersetzen
400–800 €
Motor: typische Probleme, Steuertrieb und Öl
1.0 / 1.3 / 1.5 VVT-i (Toyota SZ / NZ)
Benzin · 998 / 1.298 / 1.329 / 1.497 cm³ · 50–81 kW
3
Modellgenerationen
2
bekannte Mängel
47.000
Neuzulassungen in der EU (2010–2025)
Gib VIN und Kilometerstand ein und erhalte einen Plan, der genau zu deinem Motor und Getriebe passt.
Kraftstoff: Benzin. Steuertrieb: Steuerkette.
In unserer Datenbank ist dieser Motor in 3 Modellgenerationen verbaut, darunter: Toyota Yaris II, Toyota Yaris I, Toyota Yaris Verso.
Das teuerste bekannte Risiko: Gelängte Steuerkette (1SZ / 2SZ). Es tritt meist bei 120.000–220.000 km auf, die Reparatur kostet 400–800 €.
Eckdaten
| Kraftstoff | Benzin |
|---|---|
| Hubraum | 998 / 1.298 / 1.329 / 1.497 cm³ |
| Leistung | 50–81 kW |
| Baujahre | 1999–2013 |
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Öl | 5W-30 · API SL · ~3,7 L · alle 15.000 km |
| Motorcodes | 1SZ-FE, 2SZ-FE, 2NZ-FE, 1NZ-FE |
Bekannte Mängel des Motors
Mängel, die zum Motor selbst gehören. Sie gelten für alle Modelle mit diesem Motor, und jedes Modell hat auf seiner Modellseite noch eigene Mängel.
Wasserpumpe
meist bei 120.000–200.000 km · Verschleißteil
Anzeichen: Leichter Kühlmittelaustritt
Abhilfe: Pumpe ersetzen
200–400 €
Wartung rund um den Motor
Intervalle und typische Preise am Beispiel des Toyota Yaris II. Den genauen Plan für dein Auto gibt dir die App.
| Position | Intervall | Typischer Preis |
|---|---|---|
| Motoröl + ÖlfilterMotor | alle 15.000 km oder alle 12 Monate | 70–150 € |
| LuftfilterMotor | alle 30.000 km oder alle 24 Monate | 15–45 € |
| ZündkerzenZündung | alle 60.000 km oder alle 48 Monate | 50–160 € |
| Keilrippenriemen (Nebenaggregate)Motor | alle 120.000 km | 70–180 € |
| KühlmittelwechselKühlung | alle 150.000 km oder alle 96 Monate | 70–150 € |
| Steuerkette prüfen (beim Kaltstart hinhören)Motor | alle 150.000 km | 0–120 € |
Modelle mit diesem Motor
Modellgenerationen, in denen dieser Motor verbaut ist.
Toyota Yaris I 1999–2005Toyota Yaris II 2005–2011Toyota Yaris Verso 1999–2005
Häufige Fragen
Hat der Motor 1.0 / 1.3 / 1.5 VVT-i (Toyota SZ / NZ) eine Steuerkette oder einen Zahnriemen?
Steuerkette.
Welches Öl braucht der Motor 1.0 / 1.3 / 1.5 VVT-i (Toyota SZ / NZ)?
5W-30 · API SL · ~3,7 L · alle 15.000 km.
Welche Probleme hat der Motor 1.0 / 1.3 / 1.5 VVT-i (Toyota SZ / NZ)?
Die Mängel mit dem höchsten Risiko: Gelängte Steuerkette (1SZ / 2SZ) (120.000–220.000 km, 400–800 €).
In welchen Autos ist der Motor 1.0 / 1.3 / 1.5 VVT-i (Toyota SZ / NZ) verbaut?
Toyota Yaris II, Toyota Yaris I, Toyota Yaris Verso.
Quellen und Hinweise
Mängel, Intervalle und Preise sind Richtwerte und stammen aus öffentlichen Quellen und Erfahrungen von Haltern; verlass dich immer auf das Serviceheft und eine qualifizierte Werkstatt. Prüfstatistik: DVSA – Anonymised MOT tests and results, Open Government Licence v3.0. Niederländische Prüfungen: RDW Open Data (CC0). Motorvarianten: EEA, Überwachung der CO₂-Emissionen neuer Pkw (CC BY 4.0, DG CLIMA). Halterbeschwerden: NHTSA ODI (gemeinfrei). Rückrufe: DVSA Vehicle Safety Branch Recalls Database, OGL v3.0. Marken- und Modellnamen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur zur Beschreibung der Fahrzeuge verwendet.
Aktualisiert am 8.10.2026